[实用新型]双回路主汽门关闭信号发生装置有效
申请号: | 201520883691.4 | 申请日: | 2015-11-06 |
公开(公告)号: | CN205172647U | 公开(公告)日: | 2016-04-20 |
发明(设计)人: | 魏高峰;宋兴洲;严亮;田军;黄晖;梁燕 | 申请(专利权)人: | 武汉钢铁(集团)公司 |
主分类号: | F01D21/00 | 分类号: | F01D21/00 |
代理公司: | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人: | 李满;胡镇西 |
地址: | 430080 湖北省武*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种双回路主汽门关闭信号发生装置,它包括设置在油压弹簧自动主汽阀门操纵座压合件上的极限开关,其特征在于:它还包括设置在主汽门保安油管上的液压油压力开关,极限开关的一端连接汽轮发电机控制系统的一个保护停机信号接口,极限开关的另一端连接液压油压力开关的一端,液压油压力开关的另一端连接汽轮发电机控制系统的另一个保护停机信号接口。本实用新型可以有效的提高关闭信号获取的准确性和可靠性,避免发生误动或拒动,从而保障汽轮发电机组的连续安全运行。 | ||
搜索关键词: | 回路 汽门 关闭 信号 发生 装置 | ||
【主权项】:
一种双回路主汽门关闭信号发生装置,它包括设置在油压弹簧自动主汽阀门操纵座压合件(1)上的极限开关(2),其特征在于:它还包括设置在主汽门保安油管(3)上的液压油压力开关(4),极限开关(2)的一端连接汽轮发电机控制系统(5)的一个保护停机信号接口,极限开关(2)的另一端连接液压油压力开关(4)的一端,液压油压力开关(4)的另一端连接汽轮发电机控制系统(5)的另一个保护停机信号接口。
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