[实用新型]集成式重型汽车用横梁

摘要

一种集成式重型汽车用横梁，其特征在于：所述集成式重型汽车用铸造横梁由支撑板、上盖板、下盖板和四个推力杆安装座组成；本实用新型的有益技术效果是：提供了一种集成式重型汽车用横梁，该横梁上集成了多个功能结构，结构整合度较高，并且横梁及多个功能结构采用铸造工艺一体成形，大大提高了结构体的结构强度。

主权项

一种集成式重型汽车用横梁，其特征在于：所述集成式重型汽车用铸造横梁由支撑板（1）、上盖板（2）、下盖板（3）和四个推力杆安装座（4）组成；所述上盖板（2）的两端各设置有一V形缺口，V形缺口两侧的结构体表面各设置有一凸台，所述凸台形成上安装面（2‑1），上盖板（2）两端共有四个上安装面（2‑1）；上盖板（2）上两个V形缺口的底部之间的连线形成上连接线；所述下盖板（3）与上盖板（2）平行设置；下盖板（3）的两端各设置有一U形缺口，U形缺口的位置与V形缺口匹配；下盖板（3）下端面上U形缺口的边沿设置有U形凸台，U形凸台的端面形成下安装面（3‑1），下安装面（3‑1）所覆盖的区域与上安装面（2‑1）重叠；下盖板（3）上两个U形缺口底部之间的连线形成下连接线；上连接线和下连接线所在平面与上盖板（2）垂直；推力杆安装座（4）上端与上盖板（2）的下端面连接，推力杆安装座（4）下端与下盖板（3）上端面连接，四个推力杆安装座（4）的位置分别位于四个上安装面（2‑1）的下方；V形缺口的边沿与推力杆安装座（4）上端边沿匹配，U形缺口的边沿与推力杆安装座（4）下端边沿匹配；支撑板（1）上端与上盖板（2）的下端面连接，支撑板（1）上端与上连接线重合，支撑板（1）下端与下盖板（3）的上端面连接，支撑板（1）下端与下连接线重合；支撑板（1）中部设置有减重孔；上盖板（2）外端和下盖板（3）外端之间设置有四块连接板（5），四块连接板（5）分别形成四个连接面；所述支撑板（1）、上盖板（2）、下盖板（3）、推力杆安装座（4）和连接板（5）为采用铸造工艺一体成形的整体结构。