[实用新型]一种汽车车身装配线有效
申请号: | 201520886215.8 | 申请日: | 2015-11-09 |
公开(公告)号: | CN205168699U | 公开(公告)日: | 2016-04-20 |
发明(设计)人: | 朱文波;王清高;胡立军;熊智双 | 申请(专利权)人: | 湖南同心实业有限责任公司 |
主分类号: | B62D65/02 | 分类号: | B62D65/02;B62D65/04 |
代理公司: | 北京弘权知识产权代理事务所(普通合伙) 11363 | 代理人: | 逯长明;许伟群 |
地址: | 410135 湖*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | 本实用新型公开一种汽车车身装配线,包括右侧围装配区、右侧围缓存区、右侧围上线区、预留缓存区、车架总成装配区、横梁焊接区、左右纵梁焊接区、车架总成缓存区、电动葫芦装置、总装流水线、前围焊接区、左侧围装配区、左侧围上线区、顶盖缓存区、门盖上线区、门盖缓存区、门盖焊接区、移动装载装置、精修调整区、双向桁架、单向桁架、左侧围缓存区。该汽车车身装配线采用分装与总装并列成线的结构,充分保证了物流和各工序的平衡;缩短了生产节拍,减少了各工位的空闲时间,提高了平衡效率,降低了人工转运的工作强度及制造成本。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车 车身 装配线 | ||
【主权项】:
一种汽车车身装配线,其特征在于:包括右侧围装配区、右侧围缓存区、右侧围上线区、预留缓存区、车架总成装配区、横梁焊接区、左右纵梁焊接区、车架总成缓存区、电动葫芦装置、总装流水线、前围焊接区、左侧围装配区、左侧围上线区、顶盖缓存区、门盖上线区、门盖缓存区、门盖焊接区、移动装载装置、精修调整区、双向桁架、单向桁架、左侧围缓存区;所述右侧围装配区左侧设有右侧围缓存区;右侧围缓存区左侧设有右侧围上线区;右侧围上线区下侧设有预留缓存区;车架总成装配区下侧分别设有横梁焊接区、左右纵梁焊接区,左侧设有车架总成缓存区;左侧围装配区左侧设有前围焊接区,右侧设有左侧围缓存区;左侧围缓存区右侧设有左侧围上线区;左侧围上线区上侧设有预留缓存区;门盖焊接区左侧设有门盖缓存区;门盖缓存区左侧设有门盖上线区;门盖上线区上侧设有顶盖缓存区。
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