[实用新型]一种改进船用泵舱风机

摘要

本实用新型公开了一种改进船用泵舱风机，它包括一机壳，所述机壳内横向设有一主轴，该主轴的一端设有一叶轮；一轴承座，该轴承座设置于上述机壳内，并且套接于上述主轴外部，所述轴承座和主轴间有一轴承；一第一万向节联轴器，该第一万向节联轴器一端与上述主轴另一端连接；一密封轴承箱，固定于舱壁内侧，上述第一万向节联轴器另一端通过所述密封轴承箱与第二万向节联轴器一端连接；一电机，该电机的输出轴与上述第二万向节联轴器另一端连接。上述技术方案的优点是：1、风机两端采用万向节联轴器保证在甲板有较大变型时仍然有足够的补偿量；2、电机不再与甲板焊接，而与舱壁焊接，减少了风机整体变形量；3、改善风机主轴和联轴器的使用寿命，从而降低风机故障率及改善整机使用寿命。

主权项

一种改进船用泵舱风机，其特征在于：它包括一机壳（1），所述机壳（1）内横向设有一主轴（3），该主轴（3）的一端设有一叶轮（8）；一轴承座（2），该轴承座（2）设置于上述机壳（1）内，并且套接于上述主轴（3）外部，所述轴承座（2）和主轴（3）间有一轴承；一第一万向节联轴器（4），该第一万向节联轴器（4）一端与上述主轴另一端（3）连接；一密封轴承箱（5），固定于舱壁（9）内侧，上述第一万向节联轴器（4）另一端通过所述密封轴承箱（5）与第二万向节联轴器（6）一端连接；一电机（7），该电机（7）的输出轴与上述第二万向节联轴器（6）另一端连接。