[实用新型]一种可变桨距的飞行器有效
申请号: | 201520887542.5 | 申请日: | 2015-11-09 |
公开(公告)号: | CN205087149U | 公开(公告)日: | 2016-03-16 |
发明(设计)人: | 梁霄;郑威;刘妍 | 申请(专利权)人: | 梁霄 |
主分类号: | B64C27/54 | 分类号: | B64C27/54;B64C27/68;B64C27/14 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 150001 黑龙江省哈尔滨市南*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | 本实用新型涉及飞行器技术领域,更具体地说涉及一种可变桨距的飞行器,通过调节桨距从而控制四轴飞行器的飞行状态,大大提升了四轴飞行器的续航时间和灵活性。螺旋桨I安装在螺旋桨固定装置I的中间。螺旋桨固定装置I与螺旋桨连接装置活动连接。连接杆I的上端与螺旋桨固定装置I活动连接,连接杆I的下端与转盘II活动连接。螺旋桨II安装在螺旋桨固定装置II的中间。螺旋桨固定装置II与螺旋桨连接装置活动连接。连接杆II的上端与螺旋桨固定装置II活动连接,连接杆II的下端与转盘I活动连接。转盘I安装在舵机的右端,转盘II安装在舵机的左端。舵机固定在无刷电机的上端。 | ||
搜索关键词: | 一种 可变 飞行器 | ||
【主权项】:
一种可变桨距的飞行器,包括机架外壳(1)、电池(2)、飞行控制板(3)、支架(4)、螺旋桨I(5)、螺旋桨固定装置I(6)、连接杆I(7)、螺旋桨连接装置(8)、螺旋桨固定装置II(9)、螺旋桨II(10)、连接杆II(11)、转盘I(12)、转盘II(13)、舵机(14)、无刷电机(15)和支腿(16),其特征在于:电池(2)安装在机架外壳(1)的内部,并且位于机架外壳(1)的中间;飞行控制板(3)安装在机架外壳(1)的内部,并且位于机架外壳(1)的下端;支架(4)的内端固定在机架外壳(1)上,并且支架(4)位于机架外壳(1)的上端;螺旋桨I(5)安装在螺旋桨固定装置I(6)上,并且位于螺旋桨固定装置I(6)的中间;螺旋桨固定装置I(6)安装在螺旋桨连接装置(8)的左端,并且螺旋桨固定装置I(6)与螺旋桨连接装置(8)活动连接;连接杆I(7)的上端与螺旋桨固定装置I(6)活动连接,连接杆I(7)的下端与转盘II(13)活动连接;螺旋桨II(10)安装在螺旋桨固定装置II(9)上,并且位于螺旋桨固定装置II(9)的中间;螺旋桨固定装置II(9)安装在螺旋桨连接装置(8)的右端,并且螺旋桨固定装置II(9)与螺旋桨连接装置(8)活动连接;连接杆II(11)的上端与螺旋桨固定装置II(9)活动连接,连接杆II(11)的下端与转盘I(12)活动连接;转盘I(12)安装在舵机(14)的右端,转盘II(13)安装在舵机(14)的左端;舵机(14)固定在无刷电机(15)的上端;无刷电机(15)安装在支架(4)的外端;支腿(16)固定在机架外壳(1)上,并且位于机架外壳(1)的下端。
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