[实用新型]一种锂动车的三根中管结构构架有效
| 申请号： | 201520888415.7 | 申请日： | 2015-11-06 |
| 公开（公告）号： | CN205168773U | 公开（公告）日： | 2016-04-20 |
| 发明（设计）人： | 杨卫杰;刘浜;吴康 | 申请（专利权）人： | 苏州龙跃锂动车辆有限公司 |
| 主分类号： | B62K19/00 | 分类号： | B62K19/00;B62K19/18 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 215412 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种锂动车的三根中管结构构架，中管包括上中管、左中管、右中管，上中管分别通过左中管、右中管与五通管连接，上叉管一端通过中管与上管连接，上叉管另一端通过后勾爪与下叉管连接，下叉管通过五通管与下管连接，下管、上管分别与头管连接，本实用新型在中管受力过程中，右中管与上中管的连接处为圆弧状，中管由一根变为三根组成，在中管受力过程中，会通过左中管、右中管来分散力的作用，连接处不会因为所支撑的重量增加而容易断裂，增大了自行车的承受能力，且前变变速功能加强。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 动车 三根中管 结构 构架 | ||
【主权项】：
一种锂动车的三根中管结构构架，其特征在于：其包括中管、五通管、上管、头管、上叉管、后勾爪、下叉管、下管，所述中管包括上中管、左中管、右中管，所述上中管分别通过左中管、右中管与五通管连接，所述上叉管一端通过中管与上管连接，所述上叉管另一端通过后勾爪与下叉管连接，所述下叉管通过五通管与下管连接，所述下管、上管分别与头管连接。
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