[实用新型]用于新能源汽车的助力转向系统有效
申请号: | 201520888531.9 | 申请日: | 2015-11-09 |
公开(公告)号: | CN205075884U | 公开(公告)日: | 2016-03-09 |
发明(设计)人: | 兰林 | 申请(专利权)人: | 深圳市正邦智能科技有限公司 |
主分类号: | B62D5/06 | 分类号: | B62D5/06;B62D5/18 |
代理公司: | 上海宣宜专利代理事务所(普通合伙) 31288 | 代理人: | 杨小双 |
地址: | 518110 广东省深圳市龙华新区*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种用于新能源汽车的助力转向系统,包括方向机及液压油箱,还包括转向泵、取力器以及变速箱,取力器内设有输入齿轮、输出轴,输入齿轮套接在输出轴上,输入齿轮与变速箱的输出齿轮啮合,转向泵的输入轴与取力器输出轴固定连接,转向泵通过进油管与液压油箱连接,用于吸入液压油箱内的液压油;转向泵通过出油管与方向机连接,用于输送提升油压后的液压油到方向机。本实用新型的转向泵由取力器提供动力,取力器则由变速箱提供动力,取缔了现有技术中的电动机和逆变器,结构更加紧凑,没有了逆变器发热的能量损耗和电动机电能转机械能时的能量损耗,符合节能减排的思路,降低成本和故障率,提高了使用寿命和可靠性。 | ||
搜索关键词: | 用于 新能源 汽车 助力 转向 系统 | ||
【主权项】:
用于新能源汽车的助力转向系统,包括方向机及液压油箱,其特征在于:还包括用于提升液压油油压的转向泵、取力器以及变速箱,所述取力器内设有输入齿轮、输出轴,所述输入齿轮套接在输出轴上,输入齿轮与变速箱的输出齿轮啮合,转向泵的输入轴与取力器输出轴固定连接,所述转向泵通过进油管与液压油箱连接,用于吸入液压油箱内的液压油;转向泵通过出油管与方向机连接,用于输送提升油压后的液压油到方向机。
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