[实用新型]管片式散热芯体穿管压紧装置有效
| 申请号： | 201520889045.9 | 申请日： | 2015-11-10 |
| 公开（公告）号： | CN205085625U | 公开（公告）日： | 2016-03-16 |
| 发明（设计）人： | 周顺军 | 申请（专利权）人： | 贵州贵航汽车零部件股份有限公司 |
| 主分类号： | B23P19/00 | 分类号： | B23P19/00 |
| 代理公司： | 贵阳春秋知识产权代理事务所(普通合伙) 52109 | 代理人： | 杨云 |
| 地址： | 550009 贵*** | 国省代码： | 贵州;52 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及管片式散热芯体穿管压紧装置，属于工艺装备技术领域。它包括芯体定位模块、安装在芯体定位模块底面的压紧模块和调斜安装模块；芯体定位模块由底板1、固定在底板1上的“π”形定位框2、固定在定位框的横向定位条内侧的限位板3构成；压紧模块包括气缸9、直线导轨10、连接板12、压板13，该连接板位于直线导轨10上且与气缸9连接，压板13固定在连接板12的前端；调斜安装模块包括安装板4、支撑板5、分度板7，该分度板紧固于底板1前后两侧且通过转轴6、插销8与支撑板5连接，支撑板5与安装板4通过螺钉连接。本实用新型结构简单、经济实用、采用气动方式进行驱动、穿管效率高且不易损坏散热片。 | ||
| 搜索关键词： | 管片 散热 芯体穿管 压紧 装置 | ||
【主权项】：
管片式散热芯体穿管压紧装置，其特征在于：包括芯体定位模块、安装在芯体定位模块底面的压紧模块、调斜安装模块；芯体定位模块由底板（1）、采用紧固件固定在底板（1）上的“π”形定位框（2）、以及固定在该“π”形定位框的横向定位条内侧的限位板（3）构成；压紧模块包括气缸（9）、直线导轨（10）、连接板（12）、压板（13），所述连接板（12）位于直线导轨（10）上且通过连接螺母（11）与气缸（9）连接，压板（13）采用紧固件固定在连接板（12）的前端；调斜安装模块包括安装板（4）、支撑板（5）、分度板（7），分度板（7）通过紧固件紧固于底板（1）前后两侧且通过转轴（6）、插销（8）与支撑板（5）连接，支撑板（5）与安装板（4）通过螺钉连接。
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