[实用新型]一种汽轮机冷油器装置有效
申请号: | 201520889539.7 | 申请日: | 2015-11-10 |
公开(公告)号: | CN205117420U | 公开(公告)日: | 2016-03-30 |
发明(设计)人: | 赵玉龙 | 申请(专利权)人: | 山西兰花大宁发电有限公司 |
主分类号: | F01D25/12 | 分类号: | F01D25/12;F01D25/20 |
代理公司: | 北京华仲龙腾专利代理事务所(普通合伙) 11548 | 代理人: | 李静 |
地址: | 048114 山*** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种汽轮机冷油器装置,包括汽轮机以及注油器与1#冷油器,其特征在于,还包括有2#冷油器,所述注油器的出口通过第一管路连接2#冷油器的润滑油进口,在所述第一管路上引出第二管路连接主油泵进口,主油泵入口通过第三管路连接所述注油器,所述2#冷油器的润滑油出口通过第四管路与所述1#冷油器的润滑油进口连接;所述1#冷油器与2#冷油器分别连接冷凝气装置。本实用新型使润滑油在两台冷油器中串联运行,而冷却水为并联运行,使得注油器内的润滑油温度比原来降低4-6℃,有效保证了汽轮机的运行安全,提高汽轮发电机负荷500kw左右。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽轮机 冷油器 装置 | ||
【主权项】:
一种汽轮机冷油器装置,包括汽轮机以及注油器与1#冷油器,其特征在于,还包括有2#冷油器,所述注油器的出口通过第一管路连接2#冷油器的润滑油进口,在所述第一管路上引出第二管路连接主油泵进口,主油泵入口通过第三管路连接所述注油器,所述2#冷油器的润滑油出口通过第四管路与所述1#冷油器的润滑油进口连接;所述1#冷油器与2#冷油器分别连接冷凝气装置。
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