[实用新型]一种低噪音汽车转向器转阀有效
申请号: | 201520889869.6 | 申请日: | 2015-11-10 |
公开(公告)号: | CN205131360U | 公开(公告)日: | 2016-04-06 |
发明(设计)人: | 陈雪;杨杰;刘维;孙龙 | 申请(专利权)人: | 荆州恒隆汽车技术(检测)中心 |
主分类号: | B62D5/083 | 分类号: | B62D5/083 |
代理公司: | 荆州市亚德专利事务所 42216 | 代理人: | 陈德斌 |
地址: | 434000 湖*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种低噪音汽车转向器转阀,属汽车转向设备技术领域。该低噪音汽车转向器转阀由输入轴、阀套、转向螺杆、O型圈和阻尼环构成,所述的输入轴的一端装有转向螺杆,转向螺杆与输入轴之间装有阀套;阀套与转向螺杆之间设置有环状高压油腔:环状高压油腔一侧的阀套上开有U形环槽,U形环槽内通过O型圈装有阻尼环。该转阀工作时,环状高压油腔中的高压油将通过V形流槽流入到U形环槽中并作用于O型圈和阻尼环上。O型圈和阻尼环受到高压油的挤压后阻碍阀套转动。由此降低阀套与转向螺杆引起的转向噪音。该转阀结构简单、动作可靠、使用寿命长。能够很好的降低转阀的转向噪音,特别适合汽车转向系统使用。 | ||
搜索关键词: | 一种 噪音 汽车 转向器 | ||
【主权项】:
一种低噪音汽车转向器转阀,它由输入轴(1)、阀套(2)、转向螺杆(3)、O型圈(4)和阻尼环(5)构成,所述的输入轴(1)的一端装有转向螺杆(3),转向螺杆(3)与输入轴(1)之间装有阀套(2),阀套(2)与转向螺杆(3)之间设置有环状高压油腔(8);其特征在于:环状高压油腔(8)一侧的阀套(2)上开有U形环槽(6),U形环槽(6)内通过O型圈(4)装有阻尼环(5),阻尼环(5)与环状高压油腔(8)之间的阀套(2)上开有V形流槽(7);V形流槽(7)与U形环槽(6)和环状高压油腔(8)相连通;所述的阻尼环(5)圆周外表面与转向螺杆(3)内壁接触连接。
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