[实用新型]一种用于汽车转向管柱的拉脱锁有效
| 申请号： | 201520890276.1 | 申请日： | 2015-11-10 |
| 公开（公告）号： | CN205131341U | 公开（公告）日： | 2016-04-06 |
| 发明（设计）人： | 左盛 | 申请（专利权）人： | 荆州恒隆汽车技术(检测)中心 |
| 主分类号： | B62D1/19 | 分类号： | B62D1/19 |
| 代理公司： | 荆州市亚德专利事务所 42216 | 代理人： | 陈德斌 |
| 地址： | 434000 湖*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种用于汽车转向管柱的拉脱锁，属汽车转向系统技术领域。该用于汽车转向管柱的拉脱锁由拉脱锁本体和支撑凸点构成：拉脱锁本体上冲压有上锁面、上锁面一侧折弯有圆弧面；圆弧面的一端延伸成下锁面；下锁面与上锁面上分别对应的开有螺栓固定孔，螺栓固定孔一侧下锁面的上表面对称状设置有支撑凸点。该拉脱锁由钢板折弯冲压而成，减少了现有拉脱锁的注塑工序，生产方便，提高了生产效率，避免了注塑式拉脱锁拉脱力不稳定的问题。且不存在汽车震动时拉脱力会降低的现象。另外当拉脱锁受到破坏后无需返工，直接拧紧紧固螺栓即可、维护方便特别适合汽车安全行驶的需要。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 用于 汽车 转向 管柱 拉脱锁 | ||
【主权项】：
一种用于汽车转向管柱的拉脱锁，它由拉脱锁本体和支撑凸点（1）构成，拉脱锁本体由钢板折弯冲压而成；其特征在于：拉脱锁本体上冲压有上锁面（2）、上锁面（2）一侧折弯有圆弧面（3）；圆弧面（3）的一端延伸成下锁面（4）；下锁面（4）与上锁面（2）上分别对应的开有螺栓固定孔（5），螺栓固定孔（5）一侧下锁面（4）的上表面对称状设置有支撑凸点（1）。
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