[实用新型]一种增压发动机曲轴箱通风系统有效
申请号: | 201520890334.0 | 申请日: | 2015-11-10 |
公开(公告)号: | CN205172686U | 公开(公告)日: | 2016-04-20 |
发明(设计)人: | 李瑞峥;郭辉;韦玉昆 | 申请(专利权)人: | 上汽通用五菱汽车股份有限公司 |
主分类号: | F01M13/00 | 分类号: | F01M13/00;F01M13/04 |
代理公司: | 北京中北知识产权代理有限公司 11253 | 代理人: | 焦烨鋆 |
地址: | 545007 广西壮族自治区柳*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种增压发动机曲轴箱通风系统,包括曲轴箱强制通风管,曲轴箱本体,油气分离器总成,高载荷通风管和低载荷通风管,所述曲轴箱强制通风管一端与空气滤清器的后端连接,所述曲轴箱强制通风管另一端伸入到所述曲轴箱本体内,所述油气分离器总成设置在所述曲轴箱本体的上部,所述油气分离器总成设有第一支路和第二支路,所述第一支路与所述高载荷通风管一端连接,所述第二支路与所述低载荷通风管一端连接,所述高载荷通风管另一端与所述空气滤清器的后端连接,所述低载荷通风管与进气歧管连接。避免含油废气直接窜入进气歧管,提高油气分离效率,降低发动机机油消耗,提高发动机寿命。 | ||
搜索关键词: | 一种 增压 发动机 曲轴 通风 系统 | ||
【主权项】:
一种增压发动机曲轴箱通风系统,其特征在于:包括曲轴箱强制通风管,曲轴箱本体,油气分离器总成,高载荷通风管和低载荷通风管,所述曲轴箱强制通风管一端与空气滤清器的后端连接,所述曲轴箱强制通风管另一端伸入到所述曲轴箱本体内,所述油气分离器总成设置在所述曲轴箱本体的上部,所述油气分离器总成设有第一支路和第二支路,所述第一支路与所述高载荷通风管一端连接,所述第二支路与所述低载荷通风管一端连接,所述高载荷通风管另一端与所述空气滤清器的后端连接,所述低载荷通风管与进气歧管连接。
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