[实用新型]顶驱非固定导轨的导向扶正装置有效
| 申请号： | 201520891048.6 | 申请日： | 2015-11-10 |
| 公开（公告）号： | CN205135457U | 公开（公告）日： | 2016-04-06 |
| 发明（设计）人： | 赵延辉 | 申请（专利权）人： | 中石化石油工程技术服务有限公司;中石化海洋石油工程有限公司石油工程技术研究院 |
| 主分类号： | E21B17/10 | 分类号： | E21B17/10 |
| 代理公司： | 上海光华专利事务所 31219 | 代理人： | 曹文衔 |
| 地址： | 100029 北京*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种顶驱非固定导轨的导向扶正装置，非固定导轨的顶端与井架上的天车基础底面相连接，底端安装在井架的反扭矩臂上，非固定导轨由多个单块导轨首尾顺次铰接而成，导向扶正装置包括钢丝绳和张紧器，每个单块导轨上分别设有至少两个配合结构，多个单块导轨上的配合结构沿竖直方向分别开有位置相对应的通孔，钢丝绳的上端与所述天车基础底面相连接，下端与张紧器相连接，张紧器安装在井架下方的钻台工作面或所述反扭矩臂上，钢丝绳沿竖直方向依次穿过每个配合结构上的通孔。本实用新型通过钢丝绳进行张紧力大小的调整，进而实现对非固定导轨上每个单块导轨的摆动控制，从而保证滑车能够平稳快速通过非固定导轨，避免滑车脱轨停工。 | ||
| 搜索关键词： | 顶驱非 固定 导轨 导向 扶正 装置 | ||
【主权项】：
一种顶驱非固定导轨的导向扶正装置，所述非固定导轨(2)的顶端与井架(1)上的天车基础底面(11)相连接，所述非固定导轨(2)的底端安装在井架(1)的反扭矩臂(13)上，所述非固定导轨(2)由多个单块导轨(21)首尾顺次铰接而成，其特征在于，所述导向扶正装置至少设有一个，所述导向扶正装置包括钢丝绳(3)和张紧器(4)，每个单块导轨(21)上分别设有至少两个配合结构(211)，多个单块导轨(21)上的配合结构(211)沿竖直方向分别开有位置相对应的通孔，所述钢丝绳(3)的上端与所述天车基础底面(11)相连接，下端与张紧器(4)相连接，所述张紧器(4)安装在井架(1)下方的钻台工作面(12)或所述反扭矩臂(13)上，所述钢丝绳(3)沿竖直方向依次穿过每个配合结构(211)上的通孔。
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