[实用新型]一种动力机械有效

专利信息
申请号: 201520893465.4 申请日: 2015-11-11
公开(公告)号: CN205202723U 公开(公告)日: 2016-05-04
发明(设计)人: 余洪阳;杨新 申请(专利权)人: 颍上县田之都农业科技发展有限公司
主分类号: B60K17/04 分类号: B60K17/04;B60B15/02
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 236200 安徽省阜*** 国省代码: 安徽;34
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摘要: 实用新型公开了一种动力机械,包括:机架、驱动系统、行走轮、转向系统,所述的机架上设置有驱动系统、行走轮以及转向系统,驱动系统包括柴油发动机、变速箱、动力皮带轮、传动轴、一号伞齿轮、主轴、二号伞齿轮、传动皮带轮、三号伞齿轮、夹持板、四号伞齿轮、护栏、动力轴、五号伞齿轮,行走轮包括外轮、主内齿轮套、挡板、主动力齿轮、主传动轴、主传动齿轮、撑轴、主撑轴齿轮、内轮、辅内齿轮套、辅动力齿轮、辅传动轴、辅传动齿轮、辅撑轴齿轮、行走杆,转向系统包括液压控制站、双头液压油缸、转向导杆、转向拉杆,本实用新型具有不易损坏农作物等优点。
搜索关键词: 一种 动力机械
【主权项】:
一种动力机械,包括:机架、驱动系统、行走轮、转向系统,其特征在于:所述的机架上设置有驱动系统、行走轮以及转向系统,所述的驱动系统包括柴油发动机、变速箱、动力皮带轮、传动轴、一号伞齿轮、主轴、二号伞齿轮、传动皮带轮、三号伞齿轮、夹持板、四号伞齿轮、护栏、动力轴、五号伞齿轮,所述的柴油发动机通过螺栓安装在机架上,所述的变速箱通过螺栓安装在机架上,所述的变速箱的输入轴与柴油发动机的输出轴固接,所述的变速箱的输出轴上固设一个动力皮带轮,所述的机架的前后两端通过轴承分别水平安装一个传动轴,且每一个传动轴的中间位置均固设一个一号伞齿轮,所述的机架上通过轴承水平安装一个主轴,所述的主轴的前后两端分别固设一个二号伞齿轮,且前后两端的二号伞齿轮分别与前后两个一号伞齿轮啮合,所述的主轴上固设一个传动皮带轮,所述的传动皮带轮通过皮带与动力皮带轮相连接,所述的传动轴的左右两端分别固设一个三号伞齿轮,所述的机架的底面上通过销轴活动安装四个夹持板,且每一个三号伞齿轮的下方均只有一个夹持板,所述的夹持板上通过销轴安装一个四号伞齿轮,且四号伞齿轮与三号伞齿轮啮合,每一个夹持板的另一端均焊接一个护栏,所述的护栏上通过轴承水平安装一个动力轴,每一个动力轴上均固设一个五号伞齿轮,所述的五号伞齿轮与四号伞齿轮啮合,所述的行走轮包括外轮、主内齿轮套、挡板、主动力齿轮、主传动轴、主传动齿轮、撑轴、主撑轴齿轮、内轮、辅内齿轮套、辅动力齿轮、辅传动轴、辅传动齿轮、辅撑轴齿轮、行走杆,所述的动力轴的左右两部分别设置一个外轮,且外轮在护栏内,所述的外轮的中心处固设一个主内齿轮套,所述的外轮的左右侧面上通过平面轴承分别安装一个挡板,且每一个外轮上的主内齿轮套均夹持在该外轮上的左右两个挡板之间,所述的动力轴的左右两部分别固设一个主动力齿轮,且左右主动力齿轮分别在左右主内齿轮套内,左侧的两个挡板之间通过轴承水平安装一个主传动轴,右侧的两个挡板之间通过轴承水平安装一个主传动轴,且每一个主传动轴上均固设一个主传动齿轮,且左右两个主传动齿轮分别与左右两个主动力齿轮啮合,且左右两个主传动齿轮分别与左右两个主内齿轮套啮合,左右两端的两个挡板之间通过轴承水平安装两个撑轴,且两个撑轴均贯穿中间两个挡板,且两个撑轴均通过轴承与中间两个挡板连接,且两个撑轴的左右两端均固设一个主撑轴齿轮,且左右两端的主撑轴齿轮分别与左右两个主内齿轮套啮合,且同一侧的两个主撑轴齿轮将同一侧的主动力齿轮夹持在中间,且同一侧的两个主撑轴齿轮与同一侧的主动力齿轮啮合,且同一侧的两个主撑轴齿轮在同一水平线上,所述的动力轴的中间位置设置一个内轮,所述的内轮的圆心与外轮的圆心不在同一条直线上,且左右外轮的圆心在动力轴轴心上方,所述的内轮的圆心在动力轴轴心下方,所述的内轮的中心处固设一个辅内齿轮套,所述的动力轴的中心处固设一个辅动力齿轮,所述的辅动力齿轮的位置在辅内齿轮套内部,所述的辅传动轴的左右两端通过轴承分别安装在中间的两个挡板上,所述的辅传动轴的中间位置固设一个辅传动齿轮,所述的辅传动齿轮与辅动力齿轮啮合,且辅传动齿轮与辅内齿轮套啮合,所述的撑轴的中间位置固设一个辅撑轴齿轮,所述的辅撑轴齿轮均与辅内齿轮套啮合,且两个辅撑轴齿轮将辅动力齿轮夹持在中间,且两个辅撑轴齿轮均与辅动力齿轮啮合,且两个辅撑轴齿轮在同一水平线上,所述的内轮的左右侧面上沿着圆周的方向均匀固设多个行走杆,且左右两侧的行走杆的上端均通过轴承分别与左右外轮相连接,所述的转向系统包括液压控制站、双头液压油缸、转向导杆、转向拉杆,所述的机架的前端固设一个液压控制站,所述的机架的中间位置水平固设一个双头液压油缸,所述的双头液压油缸通过油管与液压控制站相连接,所述的双头液压油缸的左右两个伸缩轴的端部均通过销轴分别活动安装两个转向导杆,且同一侧的两个转向导杆的另一端分别与同一侧的前后两个护栏相邻的一端连接,且每一个转向导杆均通过销轴与护栏活动连接,且前方的两个转向导杆之间通过销轴活动连接一个转向拉杆,且后方的两个转向导杆之间通过销轴活动连接一个转向拉杆,且前端的转向拉杆的左右两端分别与前端的两个护栏的后端连接,后端的转向拉杆的左右两端分别与后端的两个护栏的前端连接。
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