[实用新型]一种发动机信号采集装置有效

专利信息
申请号: 201520900655.4 申请日: 2015-11-12
公开(公告)号: CN205091614U 公开(公告)日: 2016-03-16
发明(设计)人: 戴晓旭;谷家鑫;于洪涛;李颖涛;倪斌;贺燕铭;田安民;李继凯;李红强;周启顺 申请(专利权)人: 北京汽车动力总成有限公司
主分类号: G05B23/02 分类号: G05B23/02;G01M15/00
代理公司: 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 代理人: 黄灿;刘伟
地址: 101108 北京市*** 国省代码: 北京;11
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摘要: 实用新型提供一种发动机信号采集装置,该发动机信号采集装置包括:汽车ECU连接端口、OBD诊断端口、串口、用于接收发动机数据的发动机线束连接端口、示波器连接端口、信号采集电路和电源模块,该装置在发动机和ECU之间起到桥接作用,无需对发动机线束进行任何改造,就可以实现发动机信号的采集,并通过示波器显示,方便研发人员了解发动机的状态;另外,通过OBD诊断端口或串口将ECU与计算机连接,使计算机无需连接到汽车,就能够完成数据刷写和故障诊断,节省了时间和人力成本。该系统操作简便、便于携带、功能丰富,可以提高发动机研发的效率,降低企业研发成本。
搜索关键词: 一种 发动机 信号 采集 装置
【主权项】:
一种发动机信号采集装置,其特征在于,包括:汽车ECU连接端口,包括第一接口和用于与汽车ECU连接的第二接口;OBD诊断端口,包括用于与外部设备连接的第三接口和与所述第一接口连接的第四接口;串口,包括用于与外部设备连接的第五接口和与所述第一接口连接的第六接口;用于接收发动机数据的发动机线束连接端口;示波器连接端口;信号采集电路,包括第七接口、第八接口和第九接口,其中所述第七接口与所述发动机线束连接端口连接,所述第八接口与所述示波器连接端口连接;以及电源模块,与所述信号采集电路的第九接口电连接。
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