[实用新型]一种新型汽车部件悬式电阻焊机有效
申请号: | 201520901897.5 | 申请日: | 2015-11-13 |
公开(公告)号: | CN205111051U | 公开(公告)日: | 2016-03-30 |
发明(设计)人: | 黄建;徐曼丽 | 申请(专利权)人: | 襄阳市众兴和汽配有限公司 |
主分类号: | B23K11/00 | 分类号: | B23K11/00;B23K11/31;B23K11/36 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 441057 湖北省襄樊*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本实用新型汽车部件悬式电阻焊机通过吊臂将焊机机体悬置,所述的机体(1)左侧和定焊臂(2)、动焊臂(3)连接,机体(1)右侧和转环(4)的左侧连接,所述的定焊臂(2)上设有定电极(5),动焊臂(3)上设有动电极(6),所述的动焊臂(3)设在定焊臂(2)的下方,动电极(6)设在定电极(5)的下方,定焊臂(2)和动焊臂(3)呈上下平行状。通过特定设计的定电极、可张开活动的动电极和转环,从而可以进行全角度、多方位旋转移动焊接,通过操作手柄上的辅助行程开关和焊接启动开关,使焊接工序简单易操作,增加工作效率的同时,也大大减轻了工人的劳动强度,本实用新型汽车部件悬式电阻焊机结构简单、构思巧妙,非常适合大面积推广使用。 | ||
搜索关键词: | 一种 新型 汽车部件 电阻 | ||
【主权项】:
一种新型汽车部件悬式电阻焊机,包括机体(1),其特征在于:所述的机体(1)左侧和定焊臂(2)、动焊臂(3)连接,机体(1)右侧和转环(4)的左侧连接,所述的定焊臂(2)上设有定电极(5),动焊臂(3)上设有动电极(6),所述的动焊臂(3)设在定焊臂(2)的下方,动电极(6)设在定电极(5)的下方,定焊臂(2)和动焊臂(3)呈上下平行状,所述的转环(4)上方设有吊臂(7),转环(4)的右侧设有气缸(8)、电缆组(9)、变压器(10),所述的气缸(8)通过转环(4)和机体(1)连接,电缆组(9)、变压器(10)通过转环(4)和机体(1)连接,所述的气缸(8)的右侧设有操作手柄(11),在操作手柄(11)上设有辅助行程开关(12)和焊接启动开关(13)。
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