[实用新型]具有万向转向机构的反向三轮车及其万向转向机构

摘要

本实用新型公开了一种具有万向转向机构的反向三轮车，包括主梁，主梁的前部连接前支架，主梁的后部连接主车架；主梁的顶部连接前转向立柱，前转向立柱的底端向下延伸至主梁的纵向延伸部的前方；前转向立柱的底端连接万向转向机构，万向转向机构的右端连接右转向节组件，万向转向机构的左端连接左转向节组件；右转向节组件通过减震机构连接左转向节组件。本实用新型采用杆端关节轴承，在标准化杆端关节轴承的基础上，减小了关节轴承内圈体的中心孔直径，使得杆端关节轴承的翻转角度变大。本实用新型还公开了一种反向三轮车的万向转向机构。

主权项

一种具有万向转向机构的反向三轮车，其特征在于：包括主梁（1），主梁（1）的前部连接前支架（2），主梁（1）的后部连接主车架（3），所述主车架(3)后部设有后车轮(15)；主梁（1）的顶部连接前转向立柱（6），前转向立柱（6）的底端向下延伸至主梁（1）的纵向延伸部（1‑1）的前方；前转向立柱（6）的底端连接万向转向机构（7），万向转向机构（7）的右端连接右转向节组件（4），万向转向机构（7）的左端连接左转向节组件（5）；右转向节组件（4）通过减震机构（8）连接左转向节组件（5）。