[实用新型]乘用车更换悬置用工装有效
申请号: | 201520904315.9 | 申请日: | 2015-11-15 |
公开(公告)号: | CN205325594U | 公开(公告)日: | 2016-06-22 |
发明(设计)人: | 陈奇;卢迪;赵维福;刘艳华 | 申请(专利权)人: | 华晨汽车集团控股有限公司 |
主分类号: | B25B27/14 | 分类号: | B25B27/14 |
代理公司: | 沈阳科威专利代理有限责任公司 21101 | 代理人: | 杨滨 |
地址: | 110044 辽*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | 一种乘用车更换悬置用工装,包括沿X向设置的横梁、固定在横梁两端的定位机构、限位在横梁上的位置可调的悬挂机构,其技术要点是:所述定位机构包括与横梁焊接的套壳I、与套壳I焊接的衔接部以及通过紧固螺栓和调整螺栓装配在衔接部底端的底座,底座上设有定位口;悬挂机构包括限位在横梁上的套壳II、限位在套壳II上沿Y向设置的伸缩臂、螺纹限位在伸缩臂端部沿Z向设置的调整螺杆、固定在调整螺杆顶端与调整螺杆垂直的旋转螺杆以及间隙固定在调整螺杆底端的挂钩总成。从根本上解决了现有悬置结构复杂、更换工装效率低等问题,其具有实用、高效的更换悬置用工装等优点。 | ||
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【主权项】:
一种乘用车更换悬置用工装,包括沿X向设置的横梁、固定在横梁两端的定位机构、限位在横梁上的位置可调的悬挂机构,其特征在于:所述定位机构包括与横梁焊接的套壳I、与套壳I焊接的衔接部以及通过紧固螺栓和调整螺栓装配在衔接部底端的底座,底座上设有定位口;悬挂机构包括限位在横梁上的套壳II、限位在套壳II上沿Y向设置的伸缩臂、螺纹限位在伸缩臂端部沿Z向设置的调整螺杆、固定在调整螺杆顶端与调整螺杆垂直的旋转螺杆以及间隙固定在调整螺杆底端的挂钩总成。
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