[实用新型]弹力浮动自动折叠自行车

摘要

本实用新型为一种弹力浮动自动折叠自行车，解决现有自行车的一个明显缺陷是刚性结构的车架和鞍座面积小，减震性能差，使骑车人腚部不适。用面积较大，且柔软舒适的橡筋弹力带替代现有的自行车狭小鞍座，其由前轮(1)，转向轴套(2)，转向轴(3)，转向手把(4)，连接杆(5)，剪刀型杆A(6)，橡筋弹力带(7)，剪刀型杆B(8)，脚踏链轮(9)，脚踏链轮支架(10)和后轮(11)构成；并通过设计一个“铰链四杆机构+橡筋弹力带”的弹力浮动自动折叠车架来实现自行车的减震性能好和自动折叠。弹力浮动自动折叠车架大大改善了自行车的减震性能，橡筋弹力带的面积大并且柔软，达到使骑车人乘坐舒适的目的，自动折叠作用提高了使用方便性。

主权项

弹力浮动自动折叠自行车，由前轮(1)，转向轴套(2)，转向轴(3)，转向手把(4)，连接杆(5)，剪刀型杆A(6)，橡筋弹力带(7)，剪刀型杆B(8)，脚踏链轮(9)，脚踏链轮支架(10)和后轮(11)构成，其特征是：转向轴套(2)的中上部与连接杆(5)的前端用一个铰链连接，连接杆(5)的后端与剪刀型杆A(6)的中上部用一个铰链连接，剪刀型杆A(6)的中部与剪刀型杆B(8)的中部用一个铰链连接，剪刀型杆B(8)的下端与转向轴套(2)的中下部用一个铰链连接，通过这四个铰链的连接就构成了一个铰链四杆机构；剪刀型杆A(6)和剪刀型杆B(8)的上端都固定了一个横杆，橡筋弹力带(7)的前端与剪刀型杆A(6)上端横杆连接，橡筋弹力带(7)的后端与剪刀型杆B(8)上端横杆连接，骑车人骑行时是坐在橡筋弹力带(7)上，由于骑车人的重力作用使剪刀型杆A(6)和剪刀型杆B(8)的下端展开导致前轮(1)和后轮(11)的距离拉开；剪刀型杆A(6)的下端与脚踏链轮支架(10)固定连接，脚踏链轮(9)安装在脚踏链轮支架(10)上。