[实用新型]一种汽车转向操纵机构的压溃吸能结构有效
| 申请号： | 201520906780.6 | 申请日： | 2015-11-13 |
| 公开（公告）号： | CN205098258U | 公开（公告）日： | 2016-03-23 |
| 发明（设计）人： | 邓建国;岳彩立;王闯 | 申请（专利权）人： | 天津同捷汽车设计有限公司 |
| 主分类号： | B62D1/19 | 分类号： | B62D1/19 |
| 代理公司： | 天津滨海科纬知识产权代理有限公司 12211 | 代理人： | 李莉华 |
| 地址： | 300000 天津市武清区*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种汽车转向操纵机构的压溃吸能结构，包括转向轴上管与转向轴下轴，所述转向轴下轴外侧设有齿槽结构，且齿槽面设有弹性结构，所述转向轴上管的下端与转向轴下轴为花键齿配合，转向轴下轴与转向轴上管的配合齿槽面的弹性结构厚度小于未配合齿槽面的弹性结构厚度。本实用新型所述的转向轴下轴的齿槽面设有弹性塑料，转向轴下轴与转向轴上管的下端通过花键齿配合，压溃力恒定，吸能量大，而且结构简单，易于制造，有效地提升了转向操作机构的刚度与驾驶者操作的舒适性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 转向 操纵 机构 压溃吸能 结构 | ||
【主权项】：
一种汽车转向操纵机构的压溃吸能结构，其特征在于：包括转向轴上管与转向轴下轴，所述转向轴下轴外侧设有齿槽结构，且齿槽面设有弹性结构，所述转向轴上管的下端与转向轴下轴为花键齿配合，二者的配合齿槽面的弹性结构厚度小于未配合齿槽面的弹性结构厚度。
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