[实用新型]车辆后背门有效

专利信息
申请号: 201520908964.6 申请日: 2015-11-13
公开(公告)号: CN205523592U 公开(公告)日: 2016-08-31
发明(设计)人: 迪迪尔·鲍尔雪洛;伯特兰·阿什 申请(专利权)人: 全耐塑料公司
主分类号: B60J5/10 分类号: B60J5/10
代理公司: 北京瀚仁知识产权代理事务所(普通合伙) 11482 代理人: 陶梅;赵晶
地址: 法国*** 国省代码: 法国;FR
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摘要: 车辆后背门(10),包括车窗(12)和该车窗与车身的界面元件(14)。界面元件通过模制来实现并包括:‑按照当后背门处于在车辆车身上关闭的位置时的竖直方向处于高处的高处部分(26),该高处部分包括用于铰接在车身上的、限定水平枢转轴(XX’)的铰接装置和用于固定在车窗上的固定装置(58、60),‑低处部分(28),该低处部分包括用于将后背门锁定在关闭位置的锁定装置和用于固定在车窗上的固定装置(62、64),以及‑中央加强部分(30),该中央加强部分包括用于与车窗联结的联结装置(68)和适于允许至少一条电缆通过的装置,其中所述联结装置(68)布置为使得中央部分承受车窗所受力的显著部分。
搜索关键词: 车辆 后背
【主权项】:
一种包括水平枢转轴的车辆后背门(10),其特征在于,该后背门包括车窗(12)和所述车窗(12)与车辆车身之间的界面元件(14),所述界面元件(14)通过模制制成并包括:‑按照当后背门(10)处于在车辆车身上关闭的位置时的竖直方向处于高处的高处部分(26),所述高处部分(26)包括用于铰接在车身上的、限定所述水平枢转轴(XX’)的铰接装置和用于固定在所述车窗(12)上的固定装置(58、60),‑按照同一竖直方向处于低处的低处部分(28),该低处部分包括用于将后背门(10)锁定在关闭位置的锁定装置和用于固定在所述车窗(12)上的固定装置(62、64),以及‑中央加强部分(30),该中央加强部分包括用于与车窗(12)联结的联结装置(68),所述联结装置(68)被布置为使得由所述中央部分(30)来承受车窗(12)所受力的显著部分,所述中央加强部分还包括适于允许至少一条电缆从所述高处部分(26)通到所述低处部分(28)的装置。
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