[实用新型]防绊阻梯形防阻块有效
| 申请号： | 201520910037.8 | 申请日： | 2015-11-16 |
| 公开（公告）号： | CN205242313U | 公开（公告）日： | 2016-05-18 |
| 发明（设计）人： | 邰永刚;潘向阳;刘会学;陈永平;葛书芳;陈浩;邓宝;殷玲 | 申请（专利权）人： | 交通运输部公路科学研究所;北京交科公路勘察设计研究院有限公司;福建省高速公路有限责任公司 |
| 主分类号： | E01F15/04 | 分类号： | E01F15/04 |
| 代理公司： | 北京市盛峰律师事务所 11337 | 代理人： | 席小东 |
| 地址： | 100088*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种防绊阻梯形防阻块，为类梯形筒状结构，包括一体成形的底板、顶板、左腹板和右腹板；底板为弧形板，开设有用于与立柱紧固的第1安装孔；顶板、左腹板和右腹板均为平板，顶板开设有用于与护栏板紧固的第2安装孔。具有以下优点：(1)防绊阻梯形防阻块具有良好的防绊阻功能以及优良的吸收碰撞能量的功能，从而减少发生事故时造成的乘员伤亡；(2)防绊阻梯形防阻块固定在立柱和波形梁之间，参与护栏整体作用后，可以使碰撞力分配到更多跨结构上，从而增加护栏的整体强度；(3)还具有结构简单、安装方便以及外形较美观等优点，可大范围推广使用。 | ||
| 搜索关键词： | 防绊阻 梯形 防阻块 | ||
【主权项】：
一种防绊阻梯形防阻块，其特征在于，所述防绊阻梯形防阻块为类梯形筒状结构，包括一体成形的底板(10)、顶板(20)、左腹板(30)和右腹板(40)；其中，所述底板(10)和所述顶板(20)相对设置，所述左腹板(30)设置于所述底板(10)和所述顶板(20)的左侧，且分别与所述底板(10)的左侧面和所述顶板(20)的左侧面连接；所述右腹板(40)设置于所述底板(10)和所述顶板(20)的右侧，且分别与所述底板(10)的右侧面和所述顶板(20)的右侧面连接，由此围成筒状结构；另外，所述底板(10)为弧形板，开设有用于与立柱紧固的第1安装孔(50)；所述顶板(20)、所述左腹板(30)和所述右腹板(40)均为平板，所述顶板(20)开设有用于与护栏板紧固的第2安装孔(60)；此外，所述顶板(20)和所述左腹板(30)之间的夹角α为锐角；所述顶板(20)和所述右腹板(40)之间的夹角β为锐角。
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