[实用新型]一种用于载客的电动三轮车的车棚结构有效
申请号: | 201520911322.1 | 申请日: | 2015-11-16 |
公开(公告)号: | CN205131467U | 公开(公告)日: | 2016-04-06 |
发明(设计)人: | 代茂军;胡修强;魏相然 | 申请(专利权)人: | 重庆宗申技术开发研究有限公司 |
主分类号: | B62J17/08 | 分类号: | B62J17/08 |
代理公司: | 重庆博凯知识产权代理有限公司 50212 | 代理人: | 李明;梁展湖 |
地址: | 400054 重*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种用于载客的电动三轮车的车棚结构,包括前棚、支撑架和后棚;后棚包括篷布和用于支撑篷布的支架组件;前棚顶部的后侧端搭接在支撑架的上端并受其支承,前棚和支撑架共同围形成电动三轮车的驾驶室;支架组件整体呈矩形结构,且支架组件的下端可拆卸式连接在电动三轮车的后排座的侧边上;还包括固定在支撑架的上端且沿电动三轮车宽度方向的长条形的横杆;篷布的前端在电动三轮车宽度方向上的两侧套接在横杆的两端,篷布的后端套接在支架组件上。上述车棚结构,具有结构更为简化,拆卸或安装起来更为快捷的优点。能够在电动三轮车在装车时大大缩小电动三轮车所占的体积,提高单辆运输车辆的货运量,有效的降低运输成本。 | ||
搜索关键词: | 一种 用于 载客 电动三轮车 车棚 结构 | ||
【主权项】:
一种用于载客的电动三轮车的车棚结构,包括可拆卸式连接在电动三轮车上的前棚、支撑架和后棚;其中,所述后棚包括篷布和用于支撑所述篷布的支架组件;其特征在于:所述支撑架竖向固定设置在电动三轮车的车架上;所述前棚顶部的后侧端搭接在所述支撑架的上端并受其支承,所述前棚和支撑架共同围形成电动三轮车的驾驶室;所述支架组件的下端可拆卸式连接在电动三轮车的后排座的侧边上;还包括固定在所述支撑架的上端且沿电动三轮车宽度方向的长条形的横杆;所述篷布的前端在电动三轮车宽度方向上的两侧套接在所述横杆的两端,所述篷布的后端套接在所述支架组件上。
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