[实用新型]一种联合缓冲装置有效
申请号: | 201520912035.2 | 申请日: | 2015-11-16 |
公开(公告)号: | CN205136460U | 公开(公告)日: | 2016-04-06 |
发明(设计)人: | 王天凯 | 申请(专利权)人: | 王天凯 |
主分类号: | F16F13/00 | 分类号: | F16F13/00;F16F9/02 |
代理公司: | 重庆创新专利商标代理有限公司 50125 | 代理人: | 付继德 |
地址: | 110074 辽宁省沈阳*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种联合缓冲装置,包括底板、固定设置于底板后部的缓冲座主体、滑动设置于底板上的缓冲伸缩体和设置于缓冲伸缩体前端的前缓冲橡胶挡块,缓冲伸缩体与缓冲座主体滑动连接且形成一密封内腔,缓冲座主体内固定设置有气缸缸体和后缓冲橡胶块,后缓冲橡胶块的前端连接有导向轴,缓冲伸缩体内壁固定连接有与气缸缸体配合的活塞杆和与导向轴相对设置的套管,导向轴上套设有插入套管内的弹簧。该联合缓冲装置结构简单、缓冲效果好,可抵消车辆的一部分撞击力,减少生命与车辆的损失。 | ||
搜索关键词: | 一种 联合 缓冲 装置 | ||
【主权项】:
一种联合缓冲装置,其特征在于,包括底板(1)、固定设置于底板(1)后部的缓冲座主体(2)、滑动设置于底板(1)上的缓冲伸缩体(3)和设置于缓冲伸缩体(3)前端的前缓冲橡胶挡块(4),缓冲伸缩体(3)与缓冲座主体(2)滑动连接且形成一密封内腔,缓冲座主体(2)内固定设置有气缸缸体(21)和后缓冲橡胶块(22),后缓冲橡胶块(22)的前端连接有导向轴(23),缓冲伸缩体(3)内壁固定连接有与气缸缸体(21)配合的活塞杆(31)和与导向轴相对设置的套管(32),导向轴(23)上套设有插入套管(32)内的弹簧(24)。
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