[实用新型]用于固冲发动机补燃室总压测试的装置及其总压管

摘要

本实用新型涉及用于固冲发动机补燃室总压测试的装置及其总压管，该总压管为分段式的结构，测压管咀通过连接件可拆卸地密封连接在插管部分的后端，插管部分为沿前后方向延伸的直杆且其外径小于插管安装孔的孔径，故总压管的进气口沉积大量金属粒子而不能从后方撤出补燃室壳体时，只需将插管部分上的其他连接结构拆除即可将插管部分完全伸入补燃室壳体内并将其从发动机喷管出口处取出，取出后再对插管部分进气口附近沉积的金属粒子进行清理。这就避免了由喷管处将工具伸入补燃室内对进气口处沉积粒子清理而造成一系列问题，有效地提高了总压管的拆卸速率，提高了该装置的使用寿命及发动机产品的寿命。

主权项

用于固冲发动机补燃室总压测试的装置用总压管，包括前端通过补燃室壳体及测压座上对应贯通的插管安装孔伸入补燃室壳体内部的插管部分及固连在插管部分后端的测压管咀，所述测压管咀的外径大于插管安装孔的直径；插管部分的中部开有沿其长度方向延伸、两端均贯通所述插管部分的进气道，进气道的前端的入口朝向来流方向，测压管咀的中部开有与所述进气道的后端相连的通气孔；其特征在于：所述插管部分与测压管咀为分体结构，插管部分为轴线沿前后方向延伸的直杆且其外径小于所述插管安装孔的孔径以使其可完全伸入补燃室壳体内部，所述测压管咀通过连接件可拆卸地密封连接在插管部分的后端。