[实用新型]一种气体保护焊焊缝背面气体保护工装有效
申请号: | 201520919052.9 | 申请日: | 2015-11-18 |
公开(公告)号: | CN205496817U | 公开(公告)日: | 2016-08-24 |
发明(设计)人: | 刘伟清;茅陆荣 | 申请(专利权)人: | 森松(江苏)重工有限公司 |
主分类号: | B23K37/00 | 分类号: | B23K37/00 |
代理公司: | 北京一格知识产权代理事务所(普通合伙) 11316 | 代理人: | 滑春生 |
地址: | 226500 江苏省南通*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种气体保护焊焊缝背面气体保护工装,包括依次连接的运动机构、连接机构及供气系统;所述运动机构包括车体、设置在车体下端的车轮及安装在侧壁上的可伸缩拉杆;所述连接机构包括铰接在车体上端的摇杆A、铰接在摇杆A端部的摇杆B、摇杆A下部的支撑架、弹簧及插套配合在弹簧内的导杆;所述供气系统包括固定在摇杆B端部的供气盒、连接供气盒的供气管线。本实用新型的优点在于:气体保护焊焊缝背面气体保护工装零部件多为可拆卸的,适应性强,方便灵活,安装、操作简单,供气盒可通过顶丝和摇杆机构的调整,加上弹簧力可做到最大限度地紧密贴合焊件,节约保护气体且效果优良。 | ||
搜索关键词: | 一种 气体 保护 焊缝 背面 工装 | ||
【主权项】:
一种气体保护焊焊缝背面气体保护工装,其特征在于:包括依次连接的运动机构、连接机构及供气系统;所述运动机构包括车体、设置在车体下端的车轮及安装在车体侧壁上的可伸缩拉杆;所述连接机构包括摇杆A、摇杆B、支撑架、弹簧及导杆;所述摇杆A一端铰接在车体的上端,另一端与摇杆B铰接;所述支撑架水平焊接在车体的侧壁上,并处在摇杆A的下端,支撑架中部设置一通槽;所述导杆与弹簧插套配合,导杆上端铰接在摇杆A底部,下端与通槽插接配合;所述供气系统包括供气盒、连接供气盒的供气管线;所述供气盒一端固定在摇杆B的端部,另一端设置一空腔。
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