[实用新型]一种增加无人机航向稳定性的垂直尾翼装置有效
申请号: | 201520922755.7 | 申请日: | 2015-11-18 |
公开(公告)号: | CN205418064U | 公开(公告)日: | 2016-08-03 |
发明(设计)人: | 黄建辉;黄永明 | 申请(专利权)人: | 广州广鸿航空科技有限公司 |
主分类号: | B64C5/06 | 分类号: | B64C5/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 510000 广东省广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种增加无人机航向稳定性的垂直尾翼装置,包括机身,所述机身的上下两端分别安装有水平上机翼和水平下机翼,所述机身的右端设有垂直尾翼,所述垂直尾翼的右端设有垂直尾翼尖端,所述垂直尾翼尖端改进后的厚度增加为原来的四倍。该增加无人机航向稳定性的垂直尾翼装置,增加垂尾的厚度,导致气流流过垂尾产生涡流,涡流导致在垂直尾翼的末端产生一个向后的拉力,由于航向方向的拉力增加从而在提高了垂直尾翼航向的效率,提高了航向的效率后进而可以降低垂直尾翼的面积来达到减少侧风对航偏角的影响,保证侧风飞行时尽量少的航偏角,从而保证拍摄相片不超出无人机测绘规范。 | ||
搜索关键词: | 一种 增加 无人机 航向 稳定性 垂直 尾翼 装置 | ||
【主权项】:
一种增加无人机航向稳定性的垂直尾翼装置,包括机身(5),其特征在于:所述机身(5)的上下两端分别安装有水平上机翼(1)和水平下机翼(3),所述机身(5)的右端设有垂直尾翼(4),所述垂直尾翼(4)的右端设有垂直尾翼尖端(2),所述垂直尾翼尖端(2)改进后的厚度增加为原来的四倍。
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