[实用新型]一种电动汽车驱动永磁同步电机转子有效
申请号: | 201520922890.1 | 申请日: | 2015-11-19 |
公开(公告)号: | CN205178808U | 公开(公告)日: | 2016-04-20 |
发明(设计)人: | 王军;张志斌;路明占;张青松;高幼民;王智 | 申请(专利权)人: | 襄阳宇清传动科技有限公司 |
主分类号: | H02K21/02 | 分类号: | H02K21/02;H02K1/27 |
代理公司: | 襄阳嘉琛知识产权事务所 42217 | 代理人: | 严崇姚 |
地址: | 441004 *** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本实用新型的名称为一种电动汽车驱动永磁同步电机转子。属于电动汽车驱动永磁同步电机技术领域。它主要是解决永磁同步电机转子凸极和磁极交替偏转的问题。它的主要特征是:电机转子由转子部件相向拼接而成;转子部件由转子冲片叠压而成;转子冲片的外侧圆环内均匀对称设有矩形磁钢插孔,矩形磁钢插孔与两侧的矩形磁钢插孔分别呈锐角和钝角;转子冲片的中部圆环内对称设有去重孔和铆接孔;转子冲片的中心设有冲片轴孔,在冲片轴孔上设有与铆接孔呈1o ~5o角度的键凸起部分;转子部件的矩形磁钢插孔内插入有永久磁钢,铆接孔内有铆钉。本实用新型具有能够更好的保证永磁同步电机的转矩特性,主要用于电动汽车驱动永磁同步电机转子。 | ||
搜索关键词: | 一种 电动汽车 驱动 永磁 同步电机 转子 | ||
【主权项】:
一种电动汽车驱动永磁同步电机转子,包括电机转子(7),其特征在于:所述电机转子(7)由转子部件(6)相向拼接而成;所述转子部件(6)由转子冲片叠压而成;所述转子冲片的外侧圆环内均匀对称设有矩形磁钢插孔(1),矩形磁钢插孔(1)与两侧的矩形磁钢插孔分别呈锐角和钝角;所述转子冲片的中部圆环内对称设有去重孔(2)和铆接孔(3);所述转子冲片的中心设有冲片轴孔,在冲片轴孔上设有与铆接孔(3)呈1o ~5o 角度的键凸起部分(4);转子部件(6)的矩形磁钢插孔(1)内插入有永久磁钢,铆接孔(3)内有铆钉(5)。
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