[实用新型]一种用于汽车减震器的减压盖

摘要

本实用新型公开了一种用于汽车减震器的减压盖，由于耐磨减振橡胶硫化压铸入安装套管外侧与外壳内侧环状空间之间，使其结构简单合理、封盖减压器效果更好，能够有效地解决减少振动、减缓扭矩冲击的实质性问题，况且是带安装连接座以及轴承安装，维修方便，通用性强，减压盖带有厚壁冷轧钢板安装连接座，具有更高的负载能力，增加了轴承的耐用性，延长了使用寿命；轴承在出厂前经过预润滑和密封，在密封轴承和防尘盖之间另外施加了一层润滑脂，加强防护，拆开包装后可直接安装。适用于各种汽车行驶过程中使用。

主权项

一种用于汽车减震器的减压盖，包括安装套管、外壳、安装支架、轴承、安装连接座、安装螺栓、耐磨减振橡胶、凸棱凹槽、支架折边、螺栓孔、连接花键；其特征在于：所述的安装连接座中间部位设置有安装孔，所述的轴承安装在连接座安装孔内，轴承外圈与安装孔内圈实现紧密过盈配合，所述的外壳横向设置，所述的安装支架中间部位设置有安装孔，所述的安装支架和轴承依次通过液压冲压机压入安装在外壳外圈，安装支架内孔和轴承内圈与外壳外圈实现紧密过盈配合，然后将外壳右端的直边冲压成呈喇叭口型外扩弯边，用于安装支架和轴承轴向固定，所述的安装套管设置在外壳轴向中间位置，所述的耐磨减振橡胶硫化压铸入安装套管外侧与外壳内侧环状空间之间。