[实用新型]用于调节衬管夹具角度的装置有效

专利信息
申请号: 201520924927.4 申请日: 2015-11-19
公开(公告)号: CN205254358U 公开(公告)日: 2016-05-25
发明(设计)人: 何强;彭政;张旭 申请(专利权)人: 重庆天人汽车车身制造有限公司
主分类号: B23K37/00 分类号: B23K37/00
代理公司: 重庆市前沿专利事务所(普通合伙) 50211 代理人: 方洪
地址: 400026 *** 国省代码: 重庆;85
权利要求书: 查看更多 说明书: 查看更多
摘要: 实用新型公开了一种用于调节衬管夹具角度的装置,底板后端的右部向后一体延伸,形成悬臂;在底板右部的上方叠置有调整板,该调整板的后端与悬臂的后端铰接,在调整板的前部开设前后两组调整孔,四个调整孔与四个定位圆孔一一对应;调整板后部的左端向左一体延伸,形成悬板,在悬板的上方设有托板;转轴的轴体穿过悬臂上的过孔并伸入调整板后端支耳中,转轴的轴体与支耳间隙配合;在底板右部的前端面以及右端面均贴装固定板,固定上穿设的锁紧螺钉能够顶紧在调整板上。本实用新型构思巧妙,结构简单,易于装配,成本低,能够根据需要调节衬管夹具的角度位置,调节操作简单、方便、快捷,这样衬管夹具定位衬管的稳固性有保障,满足了一致性生产的要求。
搜索关键词: 用于 调节 夹具 角度 装置
【主权项】:
一种用于调节衬管夹具角度的装置,其特征在于:在底板(1)的左部开设四个按矩形分布的安装孔(11),底板(1)的右部开设四个按矩形分布的定位圆孔(12),所述底板(1)后端的右部向后一体延伸,形成悬臂(13);在所述底板(1)右部的上方叠置有调整板(2),该调整板(2)的后端与悬臂(13)的后端铰接,在调整板(2)的前部开设前后两组调整孔(21),调整孔(21)为长条弧形,两组调整孔(21)所在圆周的圆心重合,每组所述调整孔(21)分为左右两个,四个调整孔(21)与四个定位圆孔(12)一一对应,螺栓穿过底板(1)上的定位圆孔(12)以及调整板(2)上对应的调整孔(21),使底板(1)的右部与调整板(2)的前部连接在一起;所述调整板(2)后部的左端向左一体延伸,形成悬板(22),在悬板(22)的上方设有托板(3),所述托板(3)的前部由悬板(22)支撑,托板(3)与悬板(22)之间通过按矩阵分布的螺栓固定,在托板(3)的后部开设多个固定孔(31);所述调整板(2)的后端向后一体延伸,形成支耳(23),该支耳(23)与悬臂(13)相贴合,转轴(4)的轴体穿过悬臂(13)上的过孔并伸入支耳(23)中,转轴(4)的轴体与支耳(23)间隙配合,转轴(4)底部一体形成的圆盘(41)与悬臂(13)的底面贴合,该圆盘(41)通过多个按圆周均匀分布的螺栓与悬臂(13)相固定;在所述底板(1)右部的前端面贴装第一固定板(5),该第一固定板(5)的下部与底板(1)相固定,在第一固定板(5)的上部从前往后穿设第一锁紧螺钉(6),第一锁紧螺钉(6)能够顶紧在调整板(2)的前端面上,在所述底板(1)的右端面贴装第二固定板(7),该第二固定板(7)的下部与底板(1)相固定,在第二固定板(7)的上部从右往左穿设第二锁紧螺钉(8),第二锁紧螺钉(8)能够顶紧在调整板(2)的右端面上。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。

该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于重庆天人汽车车身制造有限公司,未经重庆天人汽车车身制造有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服

本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201520924927.4/,转载请声明来源钻瓜专利网。

×

专利文献下载

说明:

1、专利原文基于中国国家知识产权局专利说明书;

2、支持发明专利 、实用新型专利、外观设计专利(升级中);

3、专利数据每周两次同步更新,支持Adobe PDF格式;

4、内容包括专利技术的结构示意图流程工艺图技术构造图

5、已全新升级为极速版,下载速度显著提升!欢迎使用!

请您登陆后,进行下载,点击【登陆】 【注册】

关于我们 寻求报道 投稿须知 广告合作 版权声明 网站地图 友情链接 企业标识 联系我们

钻瓜专利网在线咨询

周一至周五 9:00-18:00

咨询在线客服咨询在线客服
tel code back_top