[实用新型]城市多层环岛式立交桥有效
| 申请号： | 201520925183.8 | 申请日： | 2015-11-19 |
| 公开（公告）号： | CN205368917U | 公开（公告）日： | 2016-07-06 |
| 发明（设计）人： | 张文泉 | 申请（专利权）人： | 张文泉 |
| 主分类号： | E01C1/04 | 分类号： | E01C1/04 |
| 代理公司： | 秦皇岛市维信专利事务所(普通合伙) 13102 | 代理人： | 戴辉 |
| 地址： | 066000 河北省秦皇岛市海港*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种城市多层环岛式立交桥，包括多方向的地面平交车道，位于地面平交路口位置的上方设有多层立交环岛，所述每一层立交环岛通过立交车道分别承担同一条道路上的相对车流的多方向行驶，右转向车辆可自由选择连接每层立交环岛上的立交车道及匝道行驶，所述多层立交环岛的内环与中央支撑柱连接。因此，本实用新型使各方向车流实现了零等待、无交叉、无障碍通行。彻底实现了城市道路的畅通。解决了传统立交桥梁设计复杂、占地面积大、投资大、建造周期长等众多问题，传统立交桥梁已无法满足现有城市交通的应用。 | ||
| 搜索关键词： | 城市 多层 环岛 立交桥 | ||
【主权项】：
一种城市多层环岛式立交桥，包括多方向的地面平交车道，位于地面平交车道路口位置的上方设有多层立交环岛，所述多层立交环岛的内环与中央支撑柱连接；其特征是，所述每一层立交环岛通过立交车道分别承担同一方向道路上的相对车流的多方向行驶，右转向车辆可自由选择连接每层立交环岛上的立交车道及匝道行驶，其中所述顶层上的右转向匝道由顶层立交环岛两侧向下呈一定角度沿中层立交车道过渡相连汇入到中层立交车道上。
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