[实用新型]地铁无缝连接折叠式电动车

摘要

本实用新型涉及一种两轮电动折叠车，特别涉及一种地铁无缝连接折叠式电动车。本实用新型一种地铁无缝连接折叠式电动车，主要由折叠车架、前轮架、后轮架、前车轮、后电动车轮、折叠车把、可折叠座椅、电池包(内装充电电池)组成，其特征在于：在折叠车架的中间位置设置有车架折叠器，在折叠车架的前端和后端分别设置有前轮架和后轮架，在前轮架和后轮架的下端分别设置有前车轮和后电动车轮；在前轮架的上端设置有折叠车把；在折叠车架的后端位置上端设置有可折叠座椅，在折叠车架的后端位置下端设置有电池包(内装充电电池)，在折叠车架的前端位置上端设置有半圆弧形的吊耳；在折叠车架的前端下面设置有折叠脚踏板。

主权项

地铁无缝连接折叠式电动车，主要由折叠车架(1)、前轮架(2)、后轮架(3)、前车轮(4)、后电动车轮(5)、折叠车把(6)、可折叠座椅(7)、电池包(内装充电电池)(8)组成，其特征在于：所述折叠车架(1)为一种高强度铝合金制作的圆弧形，在折叠车架(1)的中间位置设置有车架折叠器(9)，在折叠车架(1)的前端和后端分别设置有前轮架(2)和后轮架(3)，在前轮架(2)和后轮架(3)的下端分别设置有前车轮(4)和后电动车轮(5)；在前轮架(2)的上端设置有折叠车把(6)；在折叠车架(1)的后端位置上端设置有可折叠座椅(7)，在折叠车架(1)的后端位置下端设置有电池包(内装充电电池)(8)，电池包(内装充电电池)(8)和可折叠座椅(7)为上下相互对应设置；在折叠车架(1)的前端位置上端设置有半圆弧形的吊耳(10)，吊耳(10)通过连接杆(11)和折叠车把(6)上的通孔A(12)进行铰链连接；在折叠车架(1)的前端下面设置有折叠脚踏板(13)；所述折叠脚踏板(13)包括支架杆B(14)、支架杆C(15)和设置在支架杆C(15)末端的长方体脚踏板(16)；所述折叠车架(1)通过车架折叠器(9)使折叠车架(1)的前端向折叠车架(1)的后端沿水平方向后进行180度折叠；所述前轮架(2)、后轮架(3)、前车轮(4)、后电动车轮(5)、折叠车把(6)、可折叠座椅(7)、吊耳(10)、连接杆(11)、折叠脚踏板(13)均采用一种高强度铝合金制作而成；所述连接杆(11)的两端分别设置有圆形的通孔D、通孔E，通孔D通过圆柱体的插销F和吊耳(10)进行铰链连接，通孔E通过圆柱体的插销G和折叠车把(6)上的通孔A(12)进行铰链连接；所述支架杆B(14)和支架杆C(15)为一种高强度铝合金制作的圆柱体，支架杆B(14)的一端固定在折叠车架(1)的前端部位下端，在支架杆B(14)的一端设 置有圆形的插销孔H(17)，在支架杆C(15)的一端设置有圆形的插销孔J(18)，支架杆B(14)通过圆柱体的插销K(19)分别穿过插销孔H(17)、销孔J和支架杆C(15)进行铰链连接，在支架杆C(15)的末端固定设置有长方体的脚踏板(16)。