[实用新型]一种电动汽车变速驱动桥桥壳连接方式有效
| 申请号： | 201520926814.8 | 申请日： | 2015-11-18 |
| 公开（公告）号： | CN205365073U | 公开（公告）日： | 2016-07-06 |
| 发明（设计）人： | 白瑞平 | 申请（专利权）人： | 许昌禾润机电有限公司 |
| 主分类号： | B60B35/16 | 分类号： | B60B35/16;B60B35/18 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 461500 河南省*** | 国省代码： | 河南;41 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型涉及一种电动汽车变速驱动桥桥壳连接方式，包括左桥壳、右桥壳、桥壳法兰、轴承座和桥管加强套；桥壳与桥壳法兰、轴承座均采用环形焊接的方式连接起来；桥管加强套采用无缝钢管压制而成，套在桥壳与桥壳法兰、轴承座的焊缝处采用断续焊的方式连接于桥壳、桥壳法兰、轴承座上。本实用新型的有益效果是，变速驱动桥布置结构更加紧凑，外形尺寸小、节省安装空间，消除外部因环形焊接产生的应力集中，并在连接处增加桥管加强套既保护了焊缝又增加了强度，提高了驱动桥的安全性、可靠性和使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电动汽车 变速 驱动 桥桥壳 连接 方式 | ||
【主权项】：
一种电动汽车变速驱动桥桥壳连接方式，包括左桥壳、右桥壳、桥壳法兰、轴承座和桥管加强套；其特征在于，桥壳与桥壳法兰、轴承座均采用环形焊接的方式连接起来；桥管加强套采用无缝钢管压制而成，套在桥壳与桥壳法兰、轴承座的焊缝处采用断续焊的方式连接于桥壳、桥壳法兰、轴承座上。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于许昌禾润机电有限公司，未经许昌禾润机电有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201520926814.8/，转载请声明来源钻瓜专利网。
