[实用新型]一种基于三维环形编织复合材料管与芯轴分离系统有效
| 申请号： | 201520927710.9 | 申请日： | 2015-11-20 |
| 公开（公告）号： | CN205152533U | 公开（公告）日： | 2016-04-13 |
| 发明（设计）人： | 丁煌;吴震宇 | 申请（专利权）人： | 浙江理工大学 |
| 主分类号： | D04C3/48 | 分类号： | D04C3/48 |
| 代理公司： | 绍兴市越兴专利事务所(普通合伙) 33220 | 代理人： | 蒋卫东 |
| 地址： | 310018 浙江省杭州市杭*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种基于三维环形编织复合材料管与芯轴分离系统，其用于将编织复合材料管和芯轴分离，包括固定底座、芯轴卡紧前挡板、芯轴卡紧后挡板、伺服电机、减速传动机构以及拉拔螺柱；所述芯轴卡紧前挡板和芯轴卡紧后挡板分别安装于固定底座上；所述芯轴支承在芯轴卡紧前挡板和芯轴卡紧后挡板上；所述编织复合材料抵接在芯轴卡紧前挡板和芯轴卡紧后挡板之间；所述伺服电机连接并传动所述减速传动机构；所述减速传动机构固持于固定底座上，其连接并传动所述拉拔螺柱；所述拉拔螺柱能顶推所述芯轴。本实用新型能够对编织复合材料管和芯轴提供高效分离方案，具有操作简单，可靠性高，连续工作性好等诸多优点。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 基于 三维 环形 编织 复合材料 分离 系统 | ||
【主权项】：
一种基于三维环形编织复合材料管与芯轴分离系统，其用于将编织复合材料管和芯轴分离，其特征在于：包括固定底座、芯轴卡紧前挡板、芯轴卡紧后挡板、伺服电机、减速传动机构以及拉拔螺柱；其中，所述芯轴卡紧前挡板和芯轴卡紧后挡板分别安装于固定底座上；所述芯轴支承在芯轴卡紧前挡板和芯轴卡紧后挡板上；所述编织复合材料管抵接在芯轴卡紧前挡板和芯轴卡紧后挡板之间；所述伺服电机连接并传动所述减速传动机构；所述减速传动机构固持于固定底座上，其连接并传动所述拉拔螺柱；所述拉拔螺柱能顶推所述芯轴。
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