[实用新型]汽车发动机的冷却结构及汽车发动机

摘要

本实用新型提供一种汽车发动机的冷却结构及汽车发动机，该冷却结构包括汽缸体和汽缸盖；汽缸体上设有汽缸体水套、汽缸体过度水道；汽缸盖上设有汽缸盖水套；汽缸体水套环绕设在汽缸体的汽缸外侧，汽缸体过度水道设于汽缸体水套的外端且与汽缸体水套相互隔绝；汽缸体过度水道与汽缸盖水套连通；汽缸体上还设有分别与水泵连通的第一进水口和第二进水口；第一进水口与汽缸体水套连通，第二进水口与汽缸体过度水道连通。冷却时，从第一进水口流入的冷却液进入汽缸体水套中对汽缸体进行冷却，从第二进水口流入的冷却液通过汽缸体过度水道流入汽缸盖水套中，直接对汽缸盖进行冷却，从而使汽缸体和汽缸盖能够同时进行冷却，提高了对汽缸盖的冷却效果。

主权项

一种汽车发动机的冷却结构，其特征在于，包括汽缸体和盖设在所述汽缸体上方的汽缸盖；所述汽缸体上设有汽缸体水套、汽缸体过度水道；所述汽缸盖上设有汽缸盖水套；所述汽缸体水套环绕设置在所述汽缸体的汽缸外侧，所述汽缸体过度水道设于所述汽缸体水套的外端且与所述汽缸体水套相互隔绝；所述汽缸体过度水道与所述汽缸盖水套连通；所述汽缸体上还设有分别与水泵连通的第一进水口和第二进水口；所述第一进水口与所述汽缸体水套连通，所述第二进水口与所述汽缸体过度水道连通。