[实用新型]一种高压气流散热式双齿轮传动减速器有效
申请号: | 201520935494.2 | 申请日: | 2015-11-23 |
公开(公告)号: | CN205244337U | 公开(公告)日: | 2016-05-18 |
发明(设计)人: | 焦国昌 | 申请(专利权)人: | 黑龙江恒能自控科技有限公司 |
主分类号: | F16H57/04 | 分类号: | F16H57/04;F16H57/023 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 150000 黑龙江省哈*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种高压气流散热式双齿轮传动减速器,所述的散热管安装在减速器箱体的右侧,散热管上安装散热气流嘴,所述的散热管通过气流管与高压气源连接,所述的减速器输入轴设置在减速器箱体内部的右侧,减速器输入轴通过轴承安装在减速器箱体上,所述的上小齿轮安装在减速器输入轴的上部,下小齿轮安装在减速器输入轴的下部,所述的减速器输出轴设置在减速器箱体内部的左侧,减速器输出轴通过轴承安装在减速器箱体上,所述的上大齿轮安装在减速器输出轴的上部,下大齿轮安装在减速器输出轴的下部。本实用新型其设计科学合理,结构简单,使用方便。 | ||
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【主权项】:
一种高压气流散热式双齿轮传动减速器,其特征在于:结构包括:减速器箱体、减速器输入轴、上小齿轮、下小齿轮、减速器输出轴、上大齿轮、下大齿轮、散热管、散热气流嘴、气流管、高压气源、轴承,所述的散热管安装在减速器箱体的右侧,散热管上安装散热气流嘴,所述的散热管通过气流管与高压气源连接,所述的减速器输入轴设置在减速器箱体内部的右侧,减速器输入轴通过轴承安装在减速器箱体上,所述的上小齿轮安装在减速器输入轴的上部,下小齿轮安装在减速器输入轴的下部,所述的减速器输出轴设置在减速器箱体内部的左侧,减速器输出轴通过轴承安装在减速器箱体上,所述的上大齿轮安装在减速器输出轴的上部,下大齿轮安装在减速器输出轴的下部。
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