[实用新型]一种油浸润滑散热式高速二级减速器

摘要

本实用新型公开了一种油浸润滑散热式高速二级减速器，减速器输出轴设置在减速器箱体内部的右侧，减速器输出轴通过轴承安装在减速器箱体上，减速器输入轴设置在减速器箱体内部的左侧，减速器输入轴通过轴承安装在减速器箱体上，中间传动轴设置在减速器输出轴和减速器输入轴之间，中间传动轴通过轴承安装在减速器箱体上，小齿轮安装在减速器输入轴上，大齿轮安装在减速器输出轴上，中间传动齿轮安装在中间传动轴上，油瓶安装在减速器箱体的中央，左出油管设置在减速器箱体底部的左侧，右出油管设置在减速器箱体底部的右侧，左出油管和右出油管通过输油管与油泵连接。本实用新型其设计科学合理，结构简单，维护维修方便，使用广泛，使用方便。

主权项

一种油浸润滑散热式高速二级减速器，其特征在于：结构包括：减速器箱体、减速器输入轴、小齿轮、减速器输出轴、大齿轮、中间传动轴、中间传动齿轮、油瓶、左出油管、右出油管、输油管、进油管、油泵、轴承、支架，所述的减速器输出轴设置在减速器箱体内部的右侧，减速器输出轴通过轴承安装在减速器箱体上，所述的减速器输入轴设置在减速器箱体内部的左侧，减速器输入轴通过轴承安装在减速器箱体上，所述的中间传动轴设置在减速器输出轴和减速器输入轴之间，中间传动轴通过轴承安装在减速器箱体上，所述的小齿轮安装在减速器输入轴上，大齿轮安装在减速器输出轴上，中间传动齿轮安装在中间传动轴上，所述的油瓶安装在减速器箱体的中央，左出油管设置在减速器箱体底部的左侧，右出油管设置在减速器箱体底部的右侧，所述的左出油管和右出油管通过输油管与油泵连接，所述的油瓶通过进油管与油泵连接。