[实用新型]高空作业平台的载人系统

摘要

本实用新型涉及一种高空作业平台的载人系统，其特征在于：它包括飞臂，所述飞臂由臂杆（1）和拉杆（2）组成，臂杆（1）和拉杆（2）的前端通过前铰接块（3）相连，前铰接块（3）的前端与载人平台（7）相连。这种高空作业平台的载人系统通过可以通过一个液压油路便能执行飞臂上升、下降和载人平台的左右转向的动作，减少了管路布置成本，同时能测得载人平台的重量，避免超载，保证了工人的安全。

主权项

一种高空作业平台的载人系统，其特征在于：它包括飞臂，所述飞臂由臂杆（1）和拉杆（2）组成，臂杆（1）和拉杆（2）的前端通过前铰接块（3）相连，前铰接块（3）的前端与载人平台（7）相连，臂杆（1）和拉杆（2）的后端通过后铰接块（4）相连，后铰接块（4）的后端与小臂（3）相连，所述臂杆（1）和拉杆（2）之间还设置有升降油缸（5），该升降油缸（5）的一端与臂杆（1）固定，另一端与后铰接块（4）铰接，所述升降油缸（5）的进油口前端连接有集成阀块（6），所述集成阀块（6）上开设有油口JPA （6.1）、油口JPB （6.2）、旋转油口RPA （6.3）、旋转油口RPB （6.4）、举升油口C₁（6.5）和举升油口C₂（6.6），其中旋转油口RPA（6.3）、旋转油口RPB（6.4）与载人装置上的旋转油缸（7.4）相连通，所述旋转油口RPA （6.3）和旋转油口RPB（6.4）之间通过带有溢流阀（6.7）的管路连接，所述油口JPA（6.1）通过换向阀（6.10）及双向平衡阀A（6.8）与举升油口C₁（6.5）相通，所述油口JPB（6.2）通过双向平衡阀B（6.9）与举升油口C₂（6.6）相连，所述油口JPA（6.1）与油口JPB（6.2）、旋转油口RPB（6.4）之间的管路上还连有一条带有换向阀（6.10）的管路；所述飞臂的前端连接有载人平台（7），所述载人平台（7）为一个吊篮，该载人平台（7）上设置有操纵台（7.1），载人平台（7）的侧面的下部设置有L型支撑架（7.2），该L型支撑架（7.2）的竖直段（7.2.1）的内侧与载人平台（7）侧面固定，L型支撑架（7.2）的水平段（7.2.2）的内侧与载人平台（7）底面固定，所述L型支撑架（7.2）竖直段（7.2.1）的外侧与称重传感器（7.3）的内侧固定，所述称重传感器（7.3）的外侧与旋转油缸（7.4）的旋转油缸座相连，旋转油缸（7.4）与飞臂的前铰接块（3）相铰接。