[实用新型]一种现制现用的氢气发动机燃料供给系统有效
| 申请号： | 201520936791.9 | 申请日： | 2015-11-23 |
| 公开（公告）号： | CN205117548U | 公开（公告）日： | 2016-03-30 |
| 发明（设计）人： | 陈清楚;张光德;周昃;黄玮隆;郭健忠;游彩霞 | 申请（专利权）人： | 武汉科技大学 |
| 主分类号： | F02M25/12 | 分类号： | F02M25/12 |
| 代理公司： | 武汉科皓知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 42222 | 代理人： | 张火春 |
| 地址： | 430081 *** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种现制现用的氢气发动机燃料供给系统。其技术方案是：隔膜泵(2)的入口通过管道与饱和氯化铵溶液罐(1)的出口相通，隔膜泵(2)的出口通过管道与反应罐(4)的进口相通，反应罐(4)的出口通过管道与减压阀(6)的入口相通，减压阀(6)的出口通过管道与喷氢阀(8)的进口相通，喷氢阀(8)的喷嘴安装在进气道(7)内。压力传感器(9)的测压接头通过测压软管与反应罐(4)的测压接头相通；在反应罐(4)的入口处和出口处依次装有第一旋止阀(3)和第二旋止阀(5)。电子控制单元(10)的输入电路同压力传感器(9)的信号采集卡连接，电子控制单元(10)的输出电路与隔膜泵(2)的信号接收器连接。该实用新型具有方便、快捷和能随车制备氢气且随车使用的特点。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 现制现用 氢气 发动机 燃料 供给 系统 | ||
【主权项】：
一种现制现用的氢气发动机燃料供给系统，其特征在于所述氢气发动机燃料供给系统包括饱和氯化铵溶液罐(1)、隔膜泵(2)、反应罐(4)、减压阀(6) 、 喷氢阀(8) 、压力传感器(9)和电子控制单元(10)；隔膜泵(2)的入口通过管道与饱和氯化铵溶液罐(1)的出口相通，隔膜泵(2)的出口通过管道与反应罐(4)的进口相通，反应罐(4)的出口通过管道与减压阀(6)的入口相通，减压阀(6)的出口通过管道与喷氢阀(8)的进口相通，喷氢阀(8)的喷嘴安装在进气道(7)内；压力传感器(9)的测压接头通过测压软管与反应罐(4)的测压接头相通；在反应罐(4)的入口处和出口处依次装有第一旋止阀(3)和第二旋止阀(5)；电子控制单元(10)的输入电路同压力传感器(9)的信号采集卡连接，电子控制单元(10)的输出电路与隔膜泵(2)的信号接收器连接。
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