[实用新型]一种电动车电机控制器硬件在环测试系统有效
| 申请号： | 201520937808.2 | 申请日： | 2015-11-23 |
| 公开（公告）号： | CN205301987U | 公开（公告）日： | 2016-06-08 |
| 发明（设计）人： | 荀野 | 申请（专利权）人： | 北汽福田汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | G05B23/02 | 分类号： | G05B23/02 |
| 代理公司： | 北京三聚阳光知识产权代理有限公司 11250 | 代理人： | 马永芬 |
| 地址： | 102206*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种电动车电机控制器硬件在环测试系统，包括电机控制器、仿真工控机、可控电源、电驱动控制板卡以及通讯板卡，所述可控电源与电机控制器和仿真工控机分别连接，所述通讯板卡与电机控制器和仿真工控机分别连接，所述电驱动控制板卡一端与所述电机控制器连接、另一端与仿真工控机连接，在所述电驱动控制板卡内集成有用于模拟逆变器和电机模型的FPGA模块。该方案中，可以通过电驱动控制板卡上的FPGA来配置逆变器和电机模型，相比由Simulink生成的C代码模型，基于FPGA的模型可大幅缩短运行时间，使得测试更加精准高效。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电动车 电机 控制器 硬件 测试 系统 | ||
【主权项】：
一种电动车电机控制器硬件在环测试系统，其特征在于，包括电机控制器、仿真工控机、可控电源、电驱动控制板卡以及通讯板卡，所述可控电源与电机控制器和所述仿真工控机分别连接，所述通讯板卡与所述电机控制器和所述仿真工控机分别连接，所述电驱动控制板卡一端与所述电机控制器连接、另一端与所述仿真工控机连接，在所述电驱动控制板卡内集成有用于模拟逆变器和电机模型的FPGA模块。
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