[实用新型]一种基于三极管控制的CAN总线收发器控制电路有效
| 申请号： | 201520937862.7 | 申请日： | 2015-11-21 |
| 公开（公告）号： | CN205354012U | 公开（公告）日： | 2016-06-29 |
| 发明（设计）人： | 廖明 | 申请（专利权）人： | 河北优控新能源科技有限公司 |
| 主分类号： | G06F13/40 | 分类号： | G06F13/40;H03K17/94 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 050072 河北省*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 本实用新型一种基于三极管控制的CAN总线收发器控制电路，包括监控芯片U1，电源调整器U2，CAN总线收发器U3，三极管Q1，三极管Q2，电阻R1、R2、R3、R4，电容C1。主控制器的监控芯片U1控制三极管Q2的导通状态，进而控制三极管Q1的导通状态，达到CAN总线通信和关闭的目的。本实用新型基于三极管的开关控制，能够在主控制器发生异常时，监控主控制器的芯片会发出控制信号，使CAN收发器断电，一方面可以防止传送一些错误信号，增加汽车的稳定性、安全性；另一方面也间接的告知CAN网络的其他设备控制器已经发生故障。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 基于 三极管 控制 can 总线 收发 控制电路 | ||
【主权项】：
一种基于三极管控制的CAN总线收发器控制电路，其特征在于：包括监控芯片U1，电源调整器U2，CAN总线收发器U3，三极管Q1，三极管Q2，电阻R1、R2、R3、R4，电容C1；主控制器的监控芯片U1控制三极管Q2的导通状态，进而控制三极管Q1的导通状态，达到CAN总线通信和关闭的目的；监控芯片U1通过电阻R3接到三极管Q2的基极，三极管Q2的发射极接地，电阻R4接在三极管Q2的基极和地之间；电阻R2接在三极管Q2的集电极和三极管Q1的基极之间，电阻R1接在三极管Q1的发射极和基极之间，三极管Q1的发射极接12V，三极管Q1的集电极接电源调整器U2的输入，电源调整器U2的输出为5V，5V电源接到CAN总线收发器U3电源引脚，5V电源通过C1滤波到地。
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