[实用新型]盖板启闭驱动装置有效
申请号: | 201520938459.6 | 申请日: | 2015-11-20 |
公开(公告)号: | CN205172270U | 公开(公告)日: | 2016-04-20 |
发明(设计)人: | 张伟东;江传东 | 申请(专利权)人: | 江苏广通电力设备有限公司 |
主分类号: | E05F15/60 | 分类号: | E05F15/60 |
代理公司: | 无锡市大为专利商标事务所(普通合伙) 32104 | 代理人: | 曹祖良;徐永雷 |
地址: | 214204 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型涉及盖板启闭驱动装置,包括驱动电机和两套减速传动机构,两套减速传动机构分别设置在门板组件两侧端部位置处;减速传动机构中的减速机与驱动电机连接,减速机输出轴上安装主动法兰轴,主动法兰轴中部设有主动法兰,主动法兰轴上位于主动法兰前方的部分套装有连接弧形法兰、连接轴承套和主动链轮,连接弧形法兰的外周边设有两道中心对称的弧形连接槽道,连接弧形法兰与主动法兰通过装在弧形连接槽道内的滑动螺栓连接;主动链轮固定安装在主动法兰轴上,连接轴承套设置在连接弧形法兰于主动链轮之间;转向链轮轴安装在从动滚固定板上,转向链轮轴上固定安装转向链轮。本实用新型自动化程度高,能够实现一键式启闭和远程控制,安全性能高。 | ||
搜索关键词: | 盖板 启闭 驱动 装置 | ||
【主权项】:
盖板启闭驱动装置,其特征在于:包括驱动电机(1)和与之连接的两套减速传动机构,所述的两套减速传动机构分别设置在门板组件两侧端部位置处;减速传动机构包括减速机(3)、主动法兰轴(4)、法兰轴轴承座(5)、从动滚固定板(6)、连接弧形法兰(7)、连接轴承套(9)、主动链轮(10)、转向链轮轴(11)和转向链轮(12),所述减速机(3)的输入轴与驱动电机(1)的输出轴连接,减速机(3)的输出轴上安装主动法兰轴(4),所述主动法兰轴(4)前端通过轴承支承安装在法兰轴轴承座(5)内,法兰轴轴承座(5)安装在从动滚固定板(6)上;所述主动法兰轴(4)中部设有主动法兰(4a),所述主动法兰轴(4)上位于主动法兰(4a)前方的部分套装有连接弧形法兰(7)、连接轴承套(9)和主动链轮(10),所述连接弧形法兰(7)的外周边设有两道中心对称的弧形连接槽道,所述连接弧形法兰(7)与所述主动法兰(4a)通过装在弧形连接槽道内的滑动螺栓(8)连接;所述主动链轮(10)固定安装在主动法兰轴(4)上,所述连接轴承套(9)设置在连接弧形法兰(7)于主动链轮(10)之间,连接轴承套(9)一端与连接弧形法兰(7)连接,连接轴承套(9)另一端与主动链轮(10)连接;所述转向链轮轴(11)通过带座轴承(13)支承安装在从动滚固定板(6)上,转向链轮轴(11)位于主动法兰轴(4)上方,转向链轮轴(11)上固定安装转向链轮(12)。
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