[实用新型]飞机前起落架的前轮转弯减摆机构有效
| 申请号： | 201520939282.1 | 申请日： | 2015-11-23 |
| 公开（公告）号： | CN205440856U | 公开（公告）日： | 2016-08-10 |
| 发明（设计）人： | 肖扬;姜逸民;李冰;陆波;任碧诗 | 申请（专利权）人： | 中国商用飞机有限责任公司;中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院 |
| 主分类号： | B64C25/50 | 分类号： | B64C25/50 |
| 代理公司： | 上海专利商标事务所有限公司 31100 | 代理人： | 韩俊 |
| 地址： | 201210 *** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 一种飞机前起落架的前轮转弯减摆机构，能够根据前轮摆动情况相应调节前起落架减摆的参数，能够适应多种不同道面及运行情况。所述前轮转弯减摆机构包括减摆机构壳体、转弯作动器以及摆动传感器，所述转弯作动器设置在所述减摆机构壳体的内部，用于实现转弯减摆；所述摆动传感器用于检测所述飞机前起落架的摆动幅度及频率，其中，在所述前轮转弯减摆机构的所述减摆机构壳体中注入有磁流体，并且在所述前轮转弯减摆机构的所述减摆机构壳体中安装有具有电磁线圈的可控电磁场，所述磁流体具有粘性能够随所述可控电磁场所产生的磁场强度正相关地发生变化的特性。 | ||
| 搜索关键词： | 飞机 起落架 前轮 转弯 机构 | ||
【主权项】：
一种飞机前起落架(10)的前轮转弯减摆机构(100)，包括减摆机构壳体(110)、转弯作动器(130)以及摆动传感器(150)，其中：所述转弯作动器(130)设置在所述减摆机构壳体(110)的内部，用于实现转弯减摆；所述摆动传感器(150)用于检测所述飞机前起落架(10)的摆动幅度及频率，其特征在于，在所述前轮转弯减摆机构(100)的所述减摆机构壳体(110)中注入有磁流体(161)，并且在所述前轮转弯减摆机构(100)的所述减摆机构壳体(110)中安装有具有电磁线圈的可控电磁场(162)，所述磁流体(161)具有粘性能够随所述可控电磁场(162)所产生的磁场强度正相关地发生变化的特性。
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