[实用新型]铁路桥梁检测车过障机构有效
申请号: | 201520943736.2 | 申请日: | 2015-11-23 |
公开(公告)号: | CN205223850U | 公开(公告)日: | 2016-05-11 |
发明(设计)人: | 曾永平;杨平;周帅;曾力;杨国静;王典斌;王双 | 申请(专利权)人: | 中铁二院工程集团有限责任公司 |
主分类号: | E01D19/10 | 分类号: | E01D19/10 |
代理公司: | 成都惠迪专利事务所(普通合伙) 51215 | 代理人: | 王建国 |
地址: | 610031*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 铁路桥梁检测车过障机构,以有效提高过障效率,提高检查过程中的安全性。包括自行走小车、伸缩立臂及伸缩机构,在自行走小车、伸缩立臂及伸缩机构之间设置有过障悬臂机构。该过障悬臂机构包括第一固定悬臂、第二固定悬臂和第一活动臂、第二活动臂,第一活动臂、第二活动臂的平面投影呈相对合的半环状。第一活动臂、第二活动臂的内端同轴安装在行走小车上,且分别由第一驱动机构、第二驱动机构驱动旋转。第一活动臂、第二活动臂的外端分别通过卡接机构与第一固定悬臂、第二固定悬臂的内端形成连接,伸缩立臂及伸缩机构固定安装在第一固定悬臂、第二固定悬臂的外端。 | ||
搜索关键词: | 铁路 桥梁 检测 机构 | ||
【主权项】:
铁路桥梁检测车过障机构,包括自行走小车(10)、伸缩立臂及伸缩机构(20),其特征是:所述自行走小车(10)、伸缩立臂及伸缩机构(20)之间设置有过障悬臂机构(30),该过障悬臂机构(30)包括第一固定悬臂(31a)、第二固定悬臂(31b)和第一活动臂(34a)、第二活动臂(34b),第一活动臂(34a)、第二活动臂(34b)的正投影呈相对合的半环状;第一活动臂(34a)、第二活动臂(34b)的内端同轴安装在行走小车(10)上,且分别由第一驱动机构、第二驱动机构驱动旋转;第一活动臂(34a)、第二活动臂(34b)的外端分别通过卡接机构与第一固定悬臂(31a)、第二固定悬臂(31b)的内端形成连接;伸缩立臂及伸缩机构(20)固定安装在第一固定悬臂(31a)、第二固定悬臂(31b)的外端。
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