[实用新型]一种分体方箱式进气稳压室有效
申请号: | 201520946563.X | 申请日: | 2015-11-23 |
公开(公告)号: | CN205206964U | 公开(公告)日: | 2016-05-04 |
发明(设计)人: | 臧晓峰;胡安龙;李旭 | 申请(专利权)人: | 沈阳黎明航空发动机(集团)有限责任公司 |
主分类号: | F02C7/00 | 分类号: | F02C7/00;F02C7/04 |
代理公司: | 沈阳优普达知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 21234 | 代理人: | 吕敏 |
地址: | 110043 *** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | 一种分体方箱式进气稳压室,属于燃机技术领域。是由左上壳体、右上壳体和下壳体构成的方箱式结构,各壳体连接中心形成连接燃机输出轴的锥形配合接口,与各壳体间通过螺栓Ⅰ连接,在所述配合接口与各壳体间形圆滑过渡的进气通道口,所述进气通道口与各壳体间形成的空间为进气通道。本实用新型采用分体式稳压室结构,为便于安装及运输,将进气稳压室设计成分体方箱式结构,进气通道设计为圆弧过渡,极大降低了稳压室制造成本。更便于进气稳压室的运输与维修,并利于燃气轮机的安装。且进口面积加大,利用降低进气流速,提高气流平稳性。实用新型进气稳压室进气通道内无螺栓等连接件,防止螺栓等连接件松动脱落,吸入燃气轮机,打伤叶片。 | ||
搜索关键词: | 一种 分体 箱式 稳压 | ||
【主权项】:
一种分体方箱式进气稳压室,其特征在于:是由左上壳体、右上壳体和下壳体构成的方箱式结构,各壳体连接中心形成连接燃机输出轴的锥形配合接口,与各壳体间通过螺栓Ⅰ连接,在所述配合接口与各壳体间形圆滑过渡的进气通道口,所述进气通道口与各壳体间形成的空间为进气通道。
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