[实用新型]一种越野车前梁上支架

摘要

本实用新型涉及一种越野车前梁上支架，包括上支架本体所述上支架本体为一横截面为弧形的半环形结构，沿其径向所在两侧端面分别具有一设置在上支架本体外侧的端板A和端板B；所述端板A对称于上支架本体中轴线所在竖直平面，端面上对称设置通孔A；所述端板B上端面中轴线偏离于上支架本体中轴线所在竖直平面，端板B侧边对称设置通孔C，中部沿上端面中轴线所在平面对称设置一凹槽，所述凹槽内设置若干通孔D。本实用新型的优点在于：越野车前梁上支架上端设置若干减轻孔，在连接使用时降低了整车质量、减小油量损耗；还对多处端面采用直线段和内弧形段组合设计，避免直角设计，有效减小应力集中，结构设计十分合理。

主权项

一种越野车前梁上支架，包括上支架本体，其特征在于：所述上支架本体为一横截面为弧形的半环形结构，沿其径向所在两侧端面分别具有一设置在上支架本体外侧的端板A和端板B，靠近端板A所在一侧的上支架本体两端侧边各设置一减轻孔；所述端板A对称于上支架本体中轴线所在竖直平面，端面上对称设置通孔A，端板A两端底部分别设置一凸台，所述凸台上设置通孔B；所述端板B上端面中轴线偏离于上支架本体中轴线所在竖直平面，端板B侧边对称设置通孔C，中部沿上端面中轴线所在平面对称设置一凹槽，所述凹槽内设置若干通孔D；该端板B靠近上端面中轴线偏离一侧所在侧边为直线段，另一侧边由直线段和内弧形段构成。