[实用新型]单级减速桥半轴和轮毂的装配结构有效
| 申请号： | 201520948834.5 | 申请日： | 2015-11-25 |
| 公开（公告）号： | CN205130805U | 公开（公告）日： | 2016-04-06 |
| 发明（设计）人： | 杨小利;陈作云;徐安健 | 申请（专利权）人： | 上汽依维柯红岩商用车有限公司 |
| 主分类号： | B60B27/06 | 分类号： | B60B27/06 |
| 代理公司： | 重庆辉腾律师事务所 50215 | 代理人： | 侯懋琪 |
| 地址： | 401122 重庆市*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 一种单级减速桥半轴和轮毂的装配结构，包括半轴和轮毂，所述半轴由轴体和设置在轴体端部的法兰盘组成；所述轴体套接在轮毂的内孔中，法兰盘的内端面与轮毂的外端面螺栓连接，其改进在于：所述法兰盘内端面的中部设置有凸台，所述轮毂内孔外端的孔径与凸台匹配，凸台套接在轮毂内孔中。本实用新型的有益技术效果是：便于装配操作，能防止因法兰盘与轮毂不同心产生装配应力导致半轴损坏的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 减速 桥半轴 轮毂 装配 结构 | ||
【主权项】：
一种单级减速桥半轴和轮毂的装配结构，包括半轴和轮毂，所述半轴由轴体（1）和设置在轴体（1）端部的法兰盘（2）组成；所述轴体（1）套接在轮毂的内孔中，法兰盘（2）的内端面与轮毂的外端面螺栓连接，其特征在于：所述法兰盘（2）内端面的中部设置有凸台（2‑1），所述轮毂内孔外端的孔径与凸台（2‑1）匹配，凸台（2‑1）套接在轮毂内孔中。
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