[实用新型]一种纵梁结构有效
申请号: | 201520950271.3 | 申请日: | 2015-11-24 |
公开(公告)号: | CN205131389U | 公开(公告)日: | 2016-04-06 |
发明(设计)人: | 曾繁林;岳鹏;王玉超;郑颢;张雷;杨志添 | 申请(专利权)人: | 广州汽车集团股份有限公司 |
主分类号: | B62D21/15 | 分类号: | B62D21/15 |
代理公司: | 广州三环专利代理有限公司 44202 | 代理人: | 郝传鑫;麦小婵 |
地址: | 510030 广东省广州市越*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种纵梁结构,包括外板和内板,所述外板和内板配合形成一中空管式结构,所述外板设有竖向诱导槽,所述内板设有横向诱导槽。采用本实用新型,能够解决在整车正面偏置类碰撞过程中内外侧受力不均匀,导致内侧易弯曲的问题,实现了碰撞过程中纵梁的稳定压溃,提高碰撞吸能效率,有利于汽车偏置碰撞安全性能;同时减少了纵梁前段内部的加强板长度,有利于车身结构的轻量化。 | ||
搜索关键词: | 一种 结构 | ||
【主权项】:
一种纵梁结构,其特征在于,包括外板和内板,所述外板和内板配合形成一中空管式结构,所述外板设有竖向诱导槽,所述内板设有横向诱导槽。
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