[实用新型]一种动力转向架构架装置

摘要

一种动力转向架构架装置涉及低地板铰接动车组用动力转向架技术领域，该构架为整体焊接结构，横梁和侧梁均采用箱型结构，横梁和侧梁的连接采取了对接全熔透的焊接结构；牵引拉杆座、电机吊座等关键部件均为锻件，电机吊座由上部吊座与下部吊座两部分独立组成，并能够与横梁上下盖板及内外立板组焊形成闭合的承载腔体，确保横梁结构的强度充分满足设计要求。同时，采用了成熟的U型侧梁结构，轴箱定位方式为转臂定位结构，构架整体结构具有较高的强度可靠性与良好的工艺性，能够满足低地板铰接动车组的运营要求。

主权项

一种动力转向架构架装置，其特征在于：侧梁(1)与横梁(2)均采用箱型结构，二者的连接采用对接全熔透的焊接结构；侧梁(1)是通过上下盖板、内外立板、一系转臂定位座(6)、一系垂向减振器座(14)、抗蛇行减振器座板(16)、一系弹簧帽筒、制动吊梁(9)以及加强筋板组焊而成，一系转臂定位座(6)采用锻造的阶梯式结构；每个侧梁(1)的中心设置一个用于安装空气弹簧的空簧定位座(8)，并对称设置了用于转向架起吊的吊耳；横梁(2)是通过上下盖板、内外立板、牵引拉杆座(7)、电机上部吊座(3)、电机下部吊座(4)、齿轮箱吊座(5)以及补强筋板整体组焊而成，并在横梁上下盖板上焊有横向止挡座(11)、二系横向减振器座(15)、抗侧滚扭杆座(13)、抗侧滚扭杆护板座以及高度阀杆座板，在横梁(2)的内立板上焊有垂向止挡座(12)；牵引拉杆座(7)、电机上部吊座(3)、电机下部吊座(4)、齿轮箱吊座(5)、横向止挡座(11)和垂向止挡座(12)均为锻件。