[实用新型]一种杆状结构拉力检测装置有效
| 申请号： | 201520955219.7 | 申请日： | 2015-11-24 |
| 公开（公告）号： | CN205120502U | 公开（公告）日： | 2016-03-30 |
| 发明（设计）人： | 汪小霞;苏伟;桑大群;万然;陈小泉;赵瑞;黄星丽;陈明鑫;于海江;袁浩;陈新举;王宾 | 申请（专利权）人： | 安徽江淮汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | G01N3/08 | 分类号： | G01N3/08 |
| 代理公司： | 北京维澳专利代理有限公司 11252 | 代理人： | 张金玲;吴兰柱 |
| 地址： | 230601 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型属于汽车部件检测技术领域，提供了一种杆状结构拉力检测装置，包括固定块和扭力柱，所述扭力柱沿其轴向设有与扭力扳手的扭力块相适配的扭力孔，且其侧壁连接有钢丝，所述钢丝的另一端与杆状结构的一端连接，所述杆状结构的另一端与所述固定块连接。本实用新型通过设置固定块和扭力柱，通过钢丝将杆状结构的一端与扭力柱连接，另一端固定于固定块，当扭力扳手转动扭力柱时，通过钢丝对杆状结构产生拉力，当扭力扳手转动到合格扭力时，若杆状结构未断裂，则该杆状结构合格，否则不合格。该种检测装置，结构简单，造价低，能够降低制造成本。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 杆状 结构 拉力 检测 装置 | ||
【主权项】：
一种杆状结构拉力检测装置，其特征在于，包括固定块和扭力柱，所述扭力柱沿其轴向设有与扭力扳手的扭力块相适配的扭力孔，且其侧壁连接有钢丝，所述钢丝的另一端与杆状结构的一端连接，所述杆状结构的另一端与所述固定块连接。
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